Prácticamente nadie habría podido adivinar hace un año lo que Aston Martin estaba diseñando en su fábrica. Lo que Aston Martin estaba creando. Lo que iban a poner en pista para alegría de Fernando Alonso y de Lance Stroll en el GP de Bahrein. Porque fue el gran milagro de la F1. Porque fue, con tres podios en las tres primeras pruebas, el gran rival a batir. Y todo eso, todo lo que lograron en Silverstone, llevaba la firma de Dan Fallows.

Del gurú de Aston Martin. De quien no hace mucho estaba en Red Bull trabajando codo a codo con Adrian Newey. Con el gran maestro. Con alguien de quien debió aprender mucho viendo el concepto del AMR23. Y viendo también cómo de agradable se mostraba en el asfalto un monoplaza que permitió a Fernando Alonso soñar con la 33.

Ahora, en palabras al 'New York Times', el nombre detrás del milagro de Aston Martin, el nombre detrás del próximo coche de los de Silverstone con el que esperan dar otro paso más en 2024, ha desvelado cómo de agresiva fue la filosofia en el equipo en cuanto al coche.

"Decidimos ser valientes"

"Decidimos intentar ser bastante valientes, y bastante arriesgados", cuenta Fallows en el medio norteamericano.

Y explica: "Avanzamos mucho a finales de 2022, con mejoras que llevamos más adelante en la temporada. Dimos muchos pasos importantes, tuvimos un impulso que mantuvimos de manera generalizada y agresiva de lo que logramos en la temporada".

"En algunos casos fuimos muy arriesgados en cuanto a la rapidez para entregar las nuevas piezas", sentencia Fallows.

Habrá que ver si en Silverstone logran dar el mismo salto de 2023 a 2024 tras lo visto lo que hicieron desde Abu Dhabi 2022 a la primera carrera de esta temporada. Si lo consiguen, Fernando Alonso va a tener muchos motivos para sonreír...