Bélgica es la nueva cita con el sprint en la Fórmula 1. Con el formato en duda, a pesar de que cada vez son más los fines de semana así, la cada vez más discutida pista de Spa acogerá su primer sábado con puntos en disputa. Acogerá su primer sábado con clasificación y con carrera corta.
Acogerá, posiblemente, un día pasado por agua. Sí, otra vez. De nuevo con lluvia. De nuevo con el cielo erigiéndose como protagonista en un Gran Premio en el que cada vez que hay F1 llueve. Inolvidable fue y es, por ejemplo, lo que sucedió en 2021...
Sí, es improbable que pase de nuevo, y eso que antes de la 'qualy' del viernes la cosa pintaba más que mal incluso para poder rodar. Incluso para poder dar una vuelta. Pero por suerte no fue así, y en Q2 ya comenzaron a verse unos neumáticos de seco con los que Verstappen logró la pole de la prueba.
La mayor diferencia de todo 2023
Una que perdió al instante, por su penalización de cinco posiciones por sustituir la caja de cambios. Será pues Charles Leclerc quien salga desde la primera plaza el domingo, pero esto no debe hacer que perdamos de vista la realidad que se vive en la F1.
Y la realidad dice que Red Bull es imparable. Así de simple. Porque después de que en Mercedes incluso llegasen a decir que todo lo que no fuese un coche de las bebidas energéticas parecía un F2 llega Verstappen y le saca 8 décimas al segundo. Al Ferrari. Llega Verstappen y logra la mayor diferencia jamás habida este año en clasificación.
Así complicado que algo sorprendente pase, salvo que el agua diga 'hola' y haya sorpresas en esta 'qualy' para el sprint. Porque Red Bull está en otra dimensión. Porque Ferrari está a 8 décimas con Leclerc. Porque McLaren ha mejorado, pero no tanto. Porque Mercedes... a saber. Y porque Aston Martin ya ni está ni se les espera.
Noveno y décimo, lo "máximo"
Al menos en Bélgica, donde fueron noveno y décimos en clasificación. Fernando Alonso, resignado, ya ha dicho que era lo "máximo" posible a lograr. Y así parece ser. Los de Silverstone, que eran un misil en Canadá, ahora ya no van tan deprisa. Ahora ya no generan esa sensación de superioridad en las batallas.
Ahora están en crisis. En un momento del curso que se les está haciendo más que cuesta arriba. Llega, por suerte, el parón estival, y si McLaren ha hecho lo que ha hecho en primavera por qué no van a poder los de Silverstone dar ese paso adelante tan necesario para liderar la persecución a Red Bull.
De momento ese honor recae en otros, pero la idea de ver a un Red Bull ganando todas las carreras del curso es algo que tiene cada vez más fuerza. Porque no hay nadie que haya podido hacerles frente... e incluso con esa sanción de cinco posiciones Verstappen sigue siendo el claro candidato a ganar.
Pero lo que toca es el sábado, y si llueve todo está más que abierto. Lo está por posibles incidentes. Lo está porque el DRS ahí poco cuenta. Lo está porque desde el muro lo que se decida puede tener igual o más valor que las manos de un piloto en caso de condiciones cambiantes de pista. Sí, y ahí ya va a haber puntos en juego.
Horario y dónde ver el sprint
La clasificación al sprint del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 dará comienzo el sábado 29 de julio a las 12:00 hora peninsular de España, una hora menos en las Islas Canarias.
La carrera, por su parte, empezará a las 16:30 hora peninsular de España, una hora menos en las Islas Canarias.
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