Poco queda ya para el parón estival en la F1. Poco resta para que los pilotos, y sus equipos, tengan esos días de asueto en agosto. Dos pruebas. Dos fines de semana. Eso queda. Quedan Hungríay Bélgica. Quedan dos de los Grandes Premios más icónicos del Mundial. Quedan dos oportunidades para que Fernando Alonso logre su ansiada victoria 33.

Y Hungaroring es esa pista que, como Mónaco, estaba marcado en rojo. Está marcada en rojo en el calendario de Aston Martin. Porque, como la prueba del Principado, toca curva lenta. Toca algo que se adapta al AMR23. Toca lo que bien podría llevar al equipo de Silverstone a lo más alto.

Sí, decir esto parece arriesgado. Más que arriesgado de hecho, viendo lo que sucedió en Reino Unido. Viendo que desde Canadá no solo todo parece haberse estancado en Aston Martin sino que el resto ha ido hacia adelante. Mercedes, por ejemplo. Y, cuidado, McLaren también.

Una clasificación diferente

Más rivales. Más igualdad. Más necesario seguir creciendo. Más pendientes hay que estar de Hungría. Porque Hungría es diferente. Es una pista 'lenta', en las que el DRS y la velocidad punta no es lo que más cuenta. Porque adelantar no es especialmente fácil. Porque la clasificación se antoja vital.

Y será una en la que todos tengan las mismas armaspara clasificar. Los neumáticos, los mismos para cada piloto en cada ronda clasificatoria. Duros. Medios. Blandos. Y a la pole. Y a derrotar a Verstappen. Y a poner en apuros a un piloto que va rumbo a su tercer Mundial.

Con un coche imposible de alcanzar para el resto, al menos cuando es él quien está a los mandos. Mientras Sergio Pérezsufre, y estampa el RB19 contra los muros de Hungría, el bicampeón está disfrutando a la par que sabe que Hungría puede ser un riesgo. Porque las virtudes del Aston Martin están claras. Porque Alonso ya le puso en apuros en Mónaco.

Que quiere hacerlo nuevamente en Hungría. Será una buena prueba para el Aston Martin, porque el resto, como anteriormente se dijo, han subido el nivel. Han aumentado el ritmo. Mercedes, McLaren, Ferrari... hasta Williams.

Será pues un día vital el de la clasificación. Primero por las características de la pista, y también claro está por ver si lo de Aston ha sido o es un accidente por ser el coche como es o si ya va a ser mejor mirar a 2024...

Horario y dónde ver la clasificación

La clasificación del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 comenzará a las 16:00 hora peninsular de España (una hora menos en las Islas Canarias), del sábado 22 de julio. Se podrá ver en directo, en TV, en DAZN, y en la web de laSexta se podrá vivir al detalle y minuto a minuto todo lo que pase en la pista de Hungaroring.