La Fórmula 1 regresa a una de las pistas más emblemáticas de los últimos años. Regresa a Singapur, a un circuito especial por la localización, por cuándo es la prueba y por cada curva que hay en la pista asiática. Tras un par de años de ausencia, el Gran Circo vuelve a la noche de Marina Bay... en el primer 'match ball' para Max Verstappen.
Porque el neerlandés está ante su primera opción, ante su primer fin de semana 'real', para ganar el Mundial. Para ganar su segundo Mundial de Fórmula 1. Faltan muchas pruebas, muchísimas, pero el de Red Bull puede ser campeón en el primer fin de semana de octubre.
Esa es la superioridad del coche de las bebidas energéticas este año, en comparación con el resto. Una que les hizo volar en Spa y Monza, y que en otras pistas tan diferentes como Zandvoort también les llevó hasta la victoria.
Ahora lo tiene en su mano. Marina Bay no es precisamente la pista en la que mayor velocidad van a alcanzar, sabiendo de la superioridad en ese sentido del Red Bull, pero el monoplaza va bien siempre. Sea cual sea la circunstancia, nunca falla.
El Ferrari sí que ha fallado, y eso lo han notado tanto Charles Leclerc como Carlos Sainz en sus aspiraciones tanto al Mundial como a la victoria. Problemas de fiabilidad, en los 'pit stop'... y así hasta ahora. El título, imposible. La segunda plaza del campeonato, en juego.
O para ellos o para Sergio Pérez. Por disputarse, seis pruebas con una visita a Japón marcada en rojo por Red Bull por su asociación con Honda. En Alpine también tienen algunas marcadas, porque antes de finalizar el Mundial tienen como objetivo volver al podio.
Podio que la pasada temporada lograron en dos ocasiones, con un triunfo de Esteban Ocon y un tercer puesto para Fernando Alonso. En Singapur llevan mejoras, sustanciales mejoras, y quieren asegurarse ser el cuarto equipo tras los inalcanzables Red Bull, Ferrari y Mercedes.
Contra ellos, Lando Norris. Daniel Ricciardo prácticamente ha tirado la toalla en McLaren, sabedor además de que en 2023 su asiento es de Oscar Piastri y además no quedan más volantes libres apetecibles que el Alpine.
Podría ser este un buen sábado, y un buen fin de semana, para un Alonso que sabe disfrutar como pocos en Singapur, y que además en Marina Bay será, en cuanto tome la salida, el piloto con más carreras en toda la historia de la Fórmula 1.
Y a saber cuántas más quedan, pues en 2023 será en Aston Martin donde se siente el bicampeón del mundo. El equipo británico también lleva mejoras, y se respira cierto optimismo en Singapur... pero siguen siendo el noveno equipo de este curso.
Veremos qué sucede para el próximo. De momento, toca Singapur. La clasificación de Marina Bay comenzará a las 15:00 hora peninsular de España, una hora menos en Canarias, y se podrá ver en directo, en televisión, en DAZN.
