F1 hoy 2022, en directo I Carrera del Gran Premio de Austria de Fórmula 1

¡Y hasta aquí el directo de hoy! Muchísimas gracias por habernos acompañado un día más en esta emocionante carrera del Gran Premio de Austria.

Nosotros volvemos con el GP de Francia. ¡Os esperamos!

La Fórmula 1 descansa una semana después del doblete de Silverstone y Austria. Ahora, la próxima cita será el 23 y 24 de julio con el Gran Premio de Francia.

Verstappen llegará manteniendo el liderato pero con Leclerc segundo de nuevo en el mundial de pilotos.

Hamilton muy contento con el trabajo de Mercedes y el resultado de la carrera. El británico sigue estando donde tiene que estar para cuando la fiabilidad les pasa factura a Ferrari y Red Bull.

Al principio de la temporada, parecía que Russell le estaba ganando la partida al siete veces campeón del mundo, pero, en las últimas carreras, Hamilton es quien esta subiéndose fin de semana tras fin de semana al podio.

"Fue una carrera difícil, sobre todo salir tan atrás. Teníamos mucho más ritmo, pero íbamos en un tren de DRS y nadie adelantaba. Creo que podíamos haber acabado sextos, pero tuvimos que hacer otro pit stop, tenía muchas vibraciones, no sé que pasaba. Veremos", ha comenzado explicando Alonso para 'Dazn'.

"Creo que, tanto en Silverstone como aquí, han sido mis dos mejores carreras. Hoy me sentí mucho más rápido que los coches que teníamos delante y nos quedamos con eso", ha añadido.

Fernando Alonso lleva ya muchas carreras a sus espaldas. Tanta experiencia que hasta se permite reprochar acciones a los pilotos mientras pilota a 300 kilómetros por hora.

Tsunoda le estranguló mientras este intentaba adelantarle, tanto que tuvo que meter las ruedas derechas en la hierba, algo que no le gustó nada a Alonso. El asturiano soltó una mano del volante para hacerle un gesto al japonés: 'así no, así no'.

El piloto de Haas ha cerrado un fin de semana de ensueño. Volvió a clasificar en la Q3, hizo una buena carrera al sprint y hoy, tras una gran carrera con numerosas luchas por posición, ha finalizado en su mejor puesto en la Fórmula 1.

Mick Schumacher ha terminado sexto. Una gran carrera que no ha pasado desapercibida para los aficionados que le han votado como piloto del día.

"Ha ido bastante bien la carrera. Tenía mucho ritmo con el duro, pero luego ha pasado lo que ha pasado. No tengo muchas palabras. Son muchos puntos que se nos van, sobre todo de la buena racha que teníamos ya", ha asegurado Sainz para 'Danz'.

"Estaba en una cuesta arriba. He visto fuego. Intentaba salir, pero se iba hacia atrás. Estaba llamando a los marshals para que viniesen. No se porque han tardado tanto en venir y me he tenido casi que tirar del coche", ha explicado sobre la rotura del motor.

"Al Red Bull le teníamos ganada la partida. Teníamos un primero y segundo asegurado. En ritmo, este fin de semana ha sido de lo mejor del año, así que me quedo con lo positivo y, sí, una pena por el campeonato, pero es lo que hay", ha añadido Sainz.

Carlos Sainz, que tenía mucho ritmo, que podía pasar a Verstappen, que viendo los problemas de Leclerc podría haber luchado por la victoria, ha terminado sin puntos.

Debacle para Ferrari que tenía una ganar oportunidad de dar caza a Red Bull con Pérez fuera. Sainz también sale perjudicado ya que Leclerc coge ventaja y, ahora, Ferrari podría decidir proteger al piloto que va delante, es decir, a Leclerc.

"Ha sido una muy buena carrera, el ritmo estaba ahí. Al principio hemos tenido una buena lucha con Max y luego ha sido muy difícil porque tenía un problema con el acelerador, pero un gran resultado, estoy muy contento", ha explicado Leclerc tras lograr la victoria, algo que no hacía desde Australia.

"Los dos problemas han sido al mismo tiempo. Sabia que no era con el motor, porque era el pedal, se sentía raro, no volvía entero, por suerte ha aguantado", ha añadido.

"Lo necesitaba porque las últimas carreras han sido muy difíciles para mí y para el equipo. Necesitamos empujar hasta el final", ha zanjado.

"Ha sido un día complicado. Hemos tenido bastantes problemas con los neumáticos y eso ha pasado con todos los compuestos. Demasiada degradación para luchar con Charles", ha explicado Max Verstappen.

"A pesar de todo, segundos. Un buen resultado para nosotros en un fin de semana como este. "Es algo genial de ver esas batallas entre Charles y yo", ha añadido.

"Sin duda no esperaba el podio. Ayer fue un día complicado. Ha sido un fin de semana con altibajos. Como equipo somos terceros y seguimos adelante", explica Hamilton tras lograr subir al podio.

"Antes de nada gracias a todos las personas del garaje que han podido reconstruir el coche. Tenía un coche completamente nuevo el sábado por La mañana. Hay que seguir trabajando", ha añadido.

Fernando Alonso en los puntos. Ha perdido su posición porque en la segunda parada una tornillo no estaba bien apretado y ha entrado de nuevo para que lo arreglaran.

El asturiano lo ha hecho sin decir nada por la radio para que no se enterase la FIA y evitar la sanción. Sin embargo, se han terminado enterando igualmente. Esto supondrá una sanción económica.

Mick Schumacher sexto. Segundo GP consecutivo en los puntos y mejor posición para el alemán en la Fórmula 1.

Verstappen segundo y Hamilton vuelve a meterse en el podio un fin de semana más.

V71. Leclerc loooogra aguantar y cruza la línea de meta en primer puesto.

V69. Pese a las dificultades de conducir el monoplaza de Leclerc, el monegasco aguanta el tipo y sigue a la cabeza manteniendo a Verstappen a raya.

V68. Fernando Alonso adelanta a Albon y se pone undécimo. Necesita pasar a Bottas si quiere entrar en los puntos.

Verstappen empieza a recuperar tiempo gracias a los problemas de Leclerc.

V67. Siguen los problemas en el monoplaza de Leclerc. Menudo final agónico para Ferrari.

V66. Avisan a Leclerc de que el acelerador no está volviendo adecuadamente, se está quedando fijo.

Leclerc vuelve a reportar problemas con el monoplaza, ahora es con el acelerador.

V63. Verstappen no se rinde y marca vuelta rápida. Veremos qué pasa ahora con estos neumáticos medios.

V61. Leclerc reporta problemas en los frenos. Dice por radio que nota el pedal extraño.

Fernando Alonso también ha parado en este virtual safety car y cae a las 14º posición. Parece que ha hecho dos paradas seguidas, no sabemos muy bien porqué.

Leclerc y Verstappen entran en boxes y ambos ponen neumáticos medios.

Adiós a un gran fin de semana de Sainz.

No podía salir Sainz porque si salí del coche este seguía en marcha. Por fin calzan el monoplaza y puede salir del coche.

V57. ¡¡Nooooo!! Sale fuego del coche de Carlos Sainz.

V56. Carlos ya está a un segundo de Verstappen.

Sainz se acerca rápidamente a Verstappen también.

V53. Leclerc por delante de Verstappen. Le coge el interior y se pone delante.

Leclerc ya está a un segundo de Verstappen. No tardará en meterse en zona de DRS.

Latifi abandona el GP de Austria.

V51. Carlos entra en boxes y hace lo mismo que su compañero de equipo.

Sale tercero por detrás de Verstappen, pero no tardará en recuperar esos segundos.

V49.Llaman a Leclerc a boxes. Buena parada de Ferrari que pone duros nuevos al monegasco.

Ahora es Mick Schumacher quien intenta pasar a Stroll.

Russell por delaaante de Stroll.

V45. Stroll y Russell peleando por la octava posición.

V44. Carlos Sainz pierde mucho tiempo con los doblados.

V42. Para Magnussen. Empiezan las segundas paradas. Mucha más degradación de la esperada.

Cinco segundos de sanción para Gasly por haber provocado el toque con Vettel.

V40. Se va a la grava pero vuelve al asfalto. Ojo a los restos de fibra de carbono que hayan podido quedar.

Max Vertappen en boxes y vuelve a poner duros.

V37. Ojo con Sainz que si vuelve a excederlos son 5 segundos de sanción.

V36. Verstappen sigue cayendo en el ritmo. Sainz ya está a un segundo del neerlandés.

Leeeeclerc adelanta a Max en la curva tres y se pooone por delante de Verstappen.

Vuela Leclerc y ya está muy cerca de Verstappen. En seguida entrará en zonda de DRS.

V30. Posiciones reales de nuevo. Lidera Vertappen con Leclerc a tres segundo pero que recorta vuelta tras vuelta.

V28. Sainz entra también en boxes y pone duros.

V23. Lidera ahora Sainz con Verstappen segundo y Leclerc tercero. El madrileño no ha parado todavía.

El monegasco entra en boxes y pone neumático duro.

V26. El mexicano tiene el coche dañado y no sigue la carrera.

Zhou entra en boxes. Llevaba duros y ha entrado con tan solo 25 vueltas. Esto supone que va a, mínimo, dos paradas.

Adelantan todos a la vez a Zhou. Pasa Magnussen, Norris, Alonso y Mick Schumacher.

V24. Se acercan a Zhou y Alonso los Haas y Norris.

V22. Alonso deja pasar a Ocon. El piloto francés lleva otra estrategia y va con neumáticos nuevos.

V21. Leclerc sigue en pista y Sainz cae a cuatro segundos de su compañero. Ambos intentan alargar la primera parada lo máximo posible.

V19. Alonso en la pelea con Guanyu Zhou y Tsunoda.

El Red Bull tiene muuucha velocidad punta y le pasa rápidamente a Hamilton.

V18. Hamilton se defiende de Verstappen.

Verstappen por delante de Mick Schumacher. El neerlandés comienza a recuperar posiciones para llegar de nuevo a la cabeza.

Leclerc no ha entrado y lidera ahora la carrera con Sainz segundo.

Dos avisos de límites de pista para Leclerc y Sainz.

V15. Hamilton pelea con Mick Schumacher por la quinta posición y lo consigue. Ahora el siguiente es Magnussen.

Verstappen entra a cambiar neumáticos y pone gomas duras. Ahora es importante ver si Leclerc se defiende entrando también a boxes.

Entra el de Mercedes a boxes y aprovecha a cambiar el alerón delantero que lo tenía dañado del toque con Verstappen.

V12. ¡¡Leeeeelcerc de nuevo por el interior y se pone delante!!

Cinco segundos de penalización para el piloto de Mercedes.

V11. Sainz se acerca a Leclerc y Verstappen.

Verstappen avisa por radio de que no puede aguantar eso mucho rato.

Le ha pillado por sorpresa a Verstappen. ¡Se tira ahora por el exterior!

V10. Lecleeerc se tira al interior y se ponen en paralelo.

V09. Leclerc muy cerca de Verstappen.

V08. Verstappen y Leclerc muy cerca de doblar a Checo.

V08. Hamilton reporta que la velocidad en recta de los de delante es muy alta.

Dos trenecitos en la zona media. El primero luchando por la cuarta posicion, desde Russell hasta Hamilton. Y el segundo, desde Norris que es noveno hasta Alonso.

V05. Leclerc se engancha al ritmo de Verstappen. Ahora, Sainz debería acercarse a Leclerc para tener los dos Ferrari haciendo presión al neerlandés.

Hamilton comete un error y pierde posición con Mick Schumacher.

V04. Leclerc se acerca a Verstappen y se mete en zona de DRS.

Veremos si finalmente es investigado.

V02. Pérez entra en boxes y pone el duro. Cambia de estrategia el mexicano.

Fernando Alonso gana posiciones y lucha con Vettel por la 17º posición.

Se tocan y trompea el coche de Pérez y se va hasta la grava. Vuelve a incorporarse pero es último.

¡Russell en paralelo con Checo Pérez! Ojo que pueeeden tocarse.

Le echa por fuera a Sainz en la curva 1 peeero recupera su posición. Russell no se rinde.

V01. Arraaaaanca el GP de Austria. Sale bieeen Leclerc y Carlos. Ojo ha Russell que se pone en paralelo a Sainz.

Vuelta de formación. ¡Esto está a punto de comenzar!

Todos los pilotos con neumáticos medios menos Zhou, Tsunoda, Vettel y Alonso que van con medios.

Verstappen llega como líder del Mundial y, además, es el piloto que más victorias ha conseguido en este circuito junto con Alain Prost.

Verstappen sale desde la pole seguido por Leclerc y Sainz. Russell es cuarto por delante de Pérez que logró ponerse quinto tras una gran remontada desde la decimotercera posición. Ocon, Magnussen, Hamilton, Mick Schumacher y Norris completan las diez primeras posiciones.

Ricciardo 11º, Stroll 12º, Zhou 13º, Gasly 14º, Albon 15º, Tsunoda 16º, Latifi 17º, Vettel 18º, Alonso 19º y Bottas último.

Se preparan los pilotos para subirse a sus respectivos monoplazas.

Suena el himno de Austria en el Red Bull Ring.

Los coches ya están en sus respectivos puestos de salida. Ojo que en el coche de Hamilton hay algún problema. Los mecánicos parecen estar trabajando en el sistema hidráulico, veremos si pueden resolverlo a tiempo para la carrera.

Mercedes parece que finalmente ha vuelto. El viernes podía luchar por la pole, pero un doble accidente en la Q3 les dejó sin opción alguna, aunque Toto Wolff lo ve como algo positivo. El jefe de Mercedes prefiere que cometan errores tirando la máximo y luchando por la pole a que sean octavos y hayan ido con calma porque no pueden hacer más.

Fernando Alonso protagonizó una de las imágenes del fin de semana, y es que, cuando estaba a punto de arrancar la vuelta de formación, el coche seguía con las mantas de los neumáticos puestas.

El coche no arrancaba, parecía la batería. Se lo llevaron al pit lane para tratar de arrancarlo con una batería externa. Seguís sin funcionar. Alonso se retiró antes de haber empezado. Otra vez, su monoplaza da problemas. Otra vez que, en un fin de semana donde eran muy competitivos, la suerte no le sonríe.

Ferrari lleva en el punto de mira desde el GP de Gran Bretaña. Las continuas radios de sus pilotos, Leclerc queriendo que Sainz le dejara pasar, el español contrario a esa decisión, la victoria de este último frente al enfado de Leclerc que terminó fuera del podio.

Ahora, en el GP de Austria, han dado luz verde a sus pilotos para que luchen, pero vuelven a ser cuestionados, porque podrían enfrascarse en una pelea entre ellos mientras Verstappen se escapa, como ocurrió en la clasificación al sprint. Veremos cómo enfocan finalmente esta carrera.

Las posiciones de salida se decidieron en una carrera al sprint de 24 en la que, Alonso no pudo ni salir. Max Verstappen salía primero y terminó primero mientras que Sainz y Leclerc peleaban entre ellos por la segunda posición, algo que ha dado mucho que hablar. Finalmente, el monegasco terminó segundo y Carlos tercero. Russell completa esa segunda línea de salida.

Pérez protagonizó una gran remontada desde la 13º posición. Ocon, Magnussen, Hamilton y Mick Schumacher completan las diez primeras posiciones.

Hooola ¿Qué tal? Muuy buenas tardes y bienvenidos un día más a nuestro directo del Mundial de Fórmula 1 2022. Hoy volvemos con la carrera del Gran Premio de Austria, donde Red Bull corre en casa arropado por su afición.

Así que todos atentos pooorque ¡arrancamos!