F1 hoy en directo I Carrera del Gran Premio de Bahrein de Fórmula 1

¡Y hasta aquí nuestro directo del Gran Premio de Bahrein! Muchísimas gracias por habernos acompañado en este emocionante comienzo de temporada del Mundial de F1 2022. Nosotros volvemos el próximo fin de semana con el GP de Arabia Saudí ¡Os esperamos!

Un gran comienzo de temporada que muestra que tendremos carreras, rivales y muchas batallas por delante. Veremos qué equipos logran entrar en la lucha por el campeonato y por liderar la zona media. Esto no ha hecho nada más que empezar.

McLaren ha estado completamente desaparecidos de la carrera. Muchos problemas para la escudería que lso últimos años ha estado liderando la zona media, veremos cuánto tardan en solucionar los problemas porque necesitan reaccionar cuanto antes y minimizar estos daños lo más pronto posible.

"Entrar en los puntos siempre es el objetivo, lo hemos conseguido, no sin dificultades porque teníamos mucha degradación. Los tres neumáticos han dado mucho que hacer y a partir de la vuelta 5 o 6 degradaban mucho. Carrera difícil pero contento con el resultado final", ha asegurado Alonso para 'Dazn'.

Alpine dentro de los puntos. No ha sido un gran fin de semana para la escudería francesa que ha llegado con un coche complicado de conducir, pero buen resultado finalmente ya que ambos monoplazas han terminado en el top 10.

"Ha sido un final decepcionante, estábamos segundos peleando por el primer lugar, parecía que íbamos a terminar segundos, pero de repente han aparecido muchos problemas que nos han obligado a retirarnos. Hay que ver que ha ido mal porque esto no puede volver a suceder", ha asegurado Verstappen ante los micrófonos de 'Dazn'.

Fin de semana para olvidar por Red Bull. Los austriacos tenían a Verstappen luchando por terminar segundo y a Pérez en una cuarta posición, pero un problema en sus monoplazas los ha dejado a ambos fuera de la carrera en el último momento.

Golpe en la mesa de Ferrari. La escudería italiana llevaba varios años muy lejos de lo esperado para un equipo con su historia, pero finalmente, tras un duro trabajo durante varios años, han logrado volver a lo alto de la Fórmula 1 con un doblete y una demostración de que tienen ritmo para luchar de nuevo por el mundial.

"Antes de nada enhorabuena a Ferrari, estoy contento de volver a verlos hacerlo bien, son un equipo histórico, es bonito ver a Leclerc y Carlos arriba", ha comenzado asegurando Hamilton.

"Ha sido una carrera difícil, teníamos problemas y esto es lo mejor que podíamos hacer. Ha sido desafortunado para Red Bull pero son buenos puntos. El equipo está trabajando, no vamos a darle la vuelta a esto rápidamente pero somo un gran equipo y no bajamos la cabeza anta nada", ha añadido el británico.

Los Mercedes no tienen el ritmo necesario para luchar por la victoria pero la suerte ha querido sonreírles una vez más, y es que, Hamilton, que era quinto, ha visto como Verstappen y Pérez se retiraban de la carrera dejándole libre la tercera posición, algo totalmente inesperado para este fin de semana.

"Antes de nada, enhorabuena a Charles y a Ferrari, estamos de vuelta y como dios manda, es donde deberíamos haber estado los últimos años pero el trabajo ha dado sus frutos", ha comenzado explicando Sainz mientras añadía: "Ha sido un fin de semana duro para mí, yo no tenia buen ritmo pero he logrado aguantar. Tengo trabajo por delante para volver más fuerte

"En la resalida he tenido una gran oportunidad para pasar a Verstappen porque he salido muy bien detrás de Charles y cuando he visto luches en su coche he pensado que era mi oportunidad. Es desafortunado lo que ha pasado porque creo que ha conducido muy bien para acabar segundo, pero bueno, he podido adelantar y conseguir ese doblete para Ferrari", ha zanjado el español.

"Muy feliz", ha comenzado asegurando Leclerc tras ganar la primera carrera de la temporada mientras continuaba: "Los últimos dos años han sido increíblemente difícil y sabíamos que esta iba a ser una gran oportunidad para el equipo. Los chicos han hecho un gran trabajo con este coche. Empezamos con pole, victoria y doblete con Carlos, no podía ser mejor, gracias a todos los que nos han apoyado todos estos años, no ha sido fácil".

"He intentado ser tan inteligente como he podido usando el DRS como podía, he recuperado esa primera posición dos veces así que estoy contento", ha explicado Leclerc sobre la batalla con Verstappen. "No quería el safety car, pero he vuelto a salir muy bien y eso me ha dado margen para gestionar mi carrera hasta el final", ha zanjado.

McLaren ha terminado fuera de los puntos. Ricciardo 14º y Norris 15º.

Ocon, Tsunoda, Alonso y Zhou completan las diez primeras posiciones.

Magnussen ha sido quinto con Bottas sexto, el finés ha limitado los daños de su mala salida y ha terminado igual que clasificó.

Duro golpe para Red Bull. En el último momento se han quedado con los dos coches fuera de juego.

Hamilton cruza la línea de meta en tercera posición con Russell cuarto.

¡¡Leeeeeclerc cruza la línea de meta con Sainz segundo!!

V57. ¡Madre mía como han cambiado las cosas! Doblete de Ferrari, cero para Red Bull y Hamilton en el podio.

Se le ha calado el motor en plena curva y ha trompeado.

Pérez parado en medio de la pista y bandera amarilla.

Alonso es décimo y entra en los puntos.

V56. Le piden a Pérez que aguante las dos vueltas que quedan, pero ojo que Hamilton quiere podio.

Pérez también con problemas de potencia. Hamilton con DRS sobre Checo.

V55. Hamilton quiere entrar en el podio y está encima de Pérez.

¡Duro golpe para Verstappen! El neerlandés se retira de la carrera a falta de 3 vueltas para el final.

Verstappen cae, le pasa Pérez, Hamilton y el resto de pilotos.

Verstappen con problemas de batería. Caaaaarlos se tira al interior y pasa al Red Bull.

V54. ¡Ahora sí! Sainz abre DRS y Verstappen entra pasado a la curva.

Carlos sin DRS sobre Verstappen.

V53. Hamilton muy cerca de Checo Pérez.

V52. Sainz en zona DRS sobre Verstappen. El neerlandés no puede defenderse ya que Leclerc se ha alejado rápidamente. En cuanto permitan usarlo, veremos qué ocurre.

Alonso por delante y Zhou ataca ahora a Mick Shcumacher.

Alonso luchando con Mick Schuamcher.

Muy pegado Sainz a Verstappen.

Vuelve a intentarlo Sainz pero no termina de ver el momento.

Ojo que Sainz aproveeeecha el fallo de Verstappen y le ataca.

V51. ¡Pega el tirón Leclerc y pilla mal colocado a Leclerc!

Luces fuera. Manda Leclerc.

Calentando neumáticos Leclerc, Verstappen, Sainz y Pérez.

En cuanto pasen por línea de meta será Leclerc el encargado de relanzar la carrera.

V50. Avisan del fin del safety car en esta vuelta.

Ha habido un fallo eléctrico en el coche de Gasly que ha impedido la refrigeración del motor.

Sigue el coche de Gasly parado.

La cabeza de la carrera de nuevo en fila unos de otros. Vamos a ver una carrera nueva en cuanto se vaya el safety car.

Verstappen se sigue quejando del volante.

V47. Leclerc entra y sale con el blando.

Empiezan a entrar los pilotos a boxes.

Ojo que es el momento para que pare Leclerc.

V46. ¡Gasly con el monoplaza en llamas!

Hamilton también vuelve a parar y pone gomas blandas.

V45. ¡Sainz en boxes!

Ahora mismo, Leclerc es primero y Sainz segundo.

Verstappen reporta problemas en el volante.

Ojo a ver cómo responde Ferrari.

V44. ¡Verstappen para en boxes y pone el blando!

Avisan a Leclerc de que tienen menor degradación de neumáticos que Verstappen.

V43. Muchos problemas para Alonso que vuelve a perder posición con Bottas.

V42. Leclerc mantiene el liderato y está a 4 segundos de Verstappen.

V41. Tsunoda por delante de Alonso y el español se queda fuera de los puntos.

V38. Ocon de nuevo por delante de Alonso.

Magunssen ataca a Gasly. El francés se defiende pero finalmente acaba el Haas por delante del Alpha Tauri.

V36. Magnussen para finalmente y pero sale detrás de Gasly.

Verstappen aumenta el ritmo y se acerca a Leclerc.

V34. Sainz hace una buena parada y mantiene posición. Pérez justo detrás.

Entran Carlos y Pérez. Los dos a la vez en el pit lane.

V33. Hamilton peleando con Magnussen.

Sale a poco más dos segundos de Verstappen. Ojo que el Red Bull va con neumáticos más calientes.

Leclerc en boxes.

V32 .Llaman a Leclerc a boxes para defenderse de Verstappen. La estrategia uncial no era esta, pero Ferrari debe imitar a Red Bull si quiere mantenerse en la posición.

V31. Verstappen entra al pit lane y pone el medio. Ojo que quedan muchas vueltas para terminar la carrera.

Ferrari quiere alargar la parada de Leclerc para poder poner un neumático medio y no duro, ya que este último no parece estar funcionando.

V30. Sainz recortando distancia a Verstappen.

Muchísima degradación, más de la esperada para casi todos los pilotos.

Hamilton de nuevo en boxes. Parece que muchos pilotos han cambiado la estrategia a tres paradas.

V28. Verstappen avisa de que vuelve a estar sin ruedas.

V26. Alonso entra en boxes y cambia al duro ya para llegar hasta el final.

Tsunoda y Bottas se acercan a los Alpine.

V25. Fernando con problemas con esas gomas y Ocon vuelve a estar encima del asturiano.

V24. Leclerc aumenta el ritmo y se sigue alejando de Verstappen.

Bottas peleando con Tsunoda por la undécima posición.

V22. Verstappen cae en ritmo y está a más de dos segundos con Leclerc.

Alonso vuelve a estar por delante de su compañero de equipo.

Norris pierde posición con Mick Schumacher y es 15º.

Un segundo entre Leclerc y Verstappen. El monegasco ha aprovechado esa pasada de frenada del Max para recuperar distancia.

V19. ¡Se laaaanza al interior pero se pasa de frenada! Leclerc sigue primero.

Ojo que Verstappen se prepara de nuevo para atacar a Leclerc.

Menuda batalla entre Verstappen y leclerc.

Leclerc le deeeevuelve el adelantamiento. Otra vez delante el del Ferrari.

Se tiiiiira de nuevo al interior Verstappen y se pooone delante.

V18. Leclerc evita darle rebufo a Verstappen.

¡Leclerc por delante de nuevo de Verstappen! Le pasa por fuera el monegasco.

Leclerc no se riiiiinde y de nuevo en paralelo los dos monoplazas.

V17. ¡Verstappen se tiiiiira y le pasa!

Verstappen tiene DRS sobre Leclerc. Veremos si logra mantener la posición el de Ferrari.

¡Se defiende Charles! Muuuy buen trabajo del monegasco.

Ojo que Leclerc va con gomas frías.

¡Leclerc sale por delante de Verstappen pero este está encima de él!

V16. Leclerc para y se protege de Verstappen. Muy poco efectivos los undercut con estos problemas para calentar neumáticos.

Llaman a Leclerc a boxes.

Empiezan casi todos los pilotos a entrar en boxes.

¡Sainz entra también a boxes y pone blando!

V15. ¡Ojo que para Verstappen! Intenta un undercut con Leclerc.

Todos los pilotos que cambian neumáticos están teniendo muchos problemas para calentar neumáticos.

V14. Bottas, que salía sexto, ha perdido muchas posiciones en la salida pero está recuperando poco a poco, ahora ocupa la décima posición.

V13. Hamilton recupera la posición que había perdido con Zhou al salir con las gomas frías.

Hamilton reporta que no tiene agarre con esos neumáticos. Recordemos que es el compuesto más duro de Pirelli.

V12. Hamilton sale con el duro y se va largo. Las gomas están muy frías y cuestan mucho calentarlas.

Alonso entra también a cambiar neumáticos.

Hamilton en boxes. El británico abre la ventana.

V11. Verstappen avisa por radio de que no tiene neumáticos.

V11. Leclerc sigue aumentando su ventaja frente a Verstappen, el monegasco ya está a 3 segundos.

Pérez por delante de Hamilton, le pasa fácilmente en la frenada de la curva 4.

V10. Pérez le enseña el morro a Hamilton.

¡Ocon por delante de Alonso!

V08. Los dos Alfa Romeo peleando por la 12º posición con Albon.

Muy poca ventaja con el DRS. Parece que, con estos coches, el efecto de succión que había con el monoplaza de delante ya no es tan efectivo.

V07. 5 segundos de sanción para Ocon tras el toque con Mick Schumacher que ha provocado que el Haas trompease.

V06. Leclerc empieza a aumentar la distancia. Verstappen a 1''8 del monegasco.

V05. Magnussen vuelve a pasarse de frenada y Russell, que estaba al acecho, adelanta al Haas.

Los dos Alpines en los puntos. Alonso ocupa la novena posición y Ocon es décimo.

¡Pérez por delante de Magnussen! El siguiente es Hamilton.

Magnussen se pasa de frenada y Pérez se acerca para pasarle.

V03. Leclerc se mantiene a la cabeza.

V02. ¡Muy mala salida de Bottas! El finés que salía sexto es 14º.

Mala salida para los McLaren. Norris 16º y Ricciardo último. Ambos salían con medios, los únicos de la parrilla.

Hamilton es cuarto y Magnussen, que salía séptimo, es quinto.

Pérez pierde posiciones con Hamilton que ha salido muy bien y Magnussen.

¡Sainz mantiene posición!

V01. Coooomienza el GP de Bahrein. Saale bien Leclerc y Verstappen.

Calientan neumáticos y empiezan a llegar a las respectivas posiciones de salida.

Hamilton ha ganado las últimas tres carreras que se han disputado en Bahrein. En esta ocasión, el británico sale desde la quinta posición y todo apunta a que tendrá que minimizar daños.

Arraaaaancan motores y comienza la vuelta de formación.

No queda nada para que arranque el Mundial de Fórmula 1 2022.

¡Los pilotos se suben a sus respectivos monoplazas! Esto está a punto de comenzar.

Empieza a vaciarse la parrilla. Se quedan los pilotos y los mecánicos esenciales.

Suena el himno de Bahrein. 15 minutos para que comience la carrera.

Muchas incógnitas antes de esta carrera. Con estos nuevos monoplazas y nueva reglamentación no se conoce cómo serán los adelantamientos, si serán posibles, cómo funcionará el DRS, etc.

Pirelli cree que la carrera va a ser a dos paradas, veremos como gestionan los equipos la estrategia.

Los coches ya han llegado a sus respectivos puestos de salida.

Media hora para que comience el Gran Premio de Bahrein, la primera carrera del Mundial de Fórmula 1 2022.

Leclerc sale desde la pole seguido Verstappen y Sainz. Pérez completa esa segunda línea de salida. Hamilton ocupa la quinta posición de parrilla por delante de Bottas, Magnussen, Alonso, Russell y Gasly.

Norris saldrá 13º y Ricciardo 18º.

Empiezan a salir los coches al asfalto.

McLaren muy lejos de lo esperado. La escudería llegó a los test de Barcelona con problemas de sobrecalentamiento en los frenos y no han podido solucionarlos de cara al Gran Premio de Bahrein.

Los de Woking llegaban tras una gran temporada en la que lucharon con Ferrari por terminar terceros en el Mundial de Constructores, pero en esta ocasión están muy lejos de lo que deberían.

Ricciardo no pudo pasar de la Q1 y Norris se quedó en la Q2. Hoy afrontarán una carrera complicada y les queda un arduo trabajo por delante para tratar de solucionar esos problemas con los frenos.

Quienes también sorprendieron durante la clasificación fueron Magnussen y Hülkenberg, los pilotos 'jubilados' que han vuelto para cubrir bajas, el primero de forma definitiva como sustituto de Mazepin y el segundo para suplir la ausencia de Vettel por coronavirus.

Es verdad que, en el caso de Aston Martin, el coche no tuvo ritmo y no pudo pasar de la Q1, pero Hülkenberg, que lleva más de un año sin subirse a un monoplaza, logró terminar por delante de Stroll con una diferencia de tres décimas.

En el caso de Magnussen, quien volvió a la Fórmula 1 a última hora para sustituir a Mazepin, logró llegar a la Q3 y clasificar séptimo mientras que, su compañero Mick Schumacher, se quedó con una 13º posición.

La introducción de un nuevo reglamento pretendía igualar las cosas en la parrilla y parece que está funcionando por el momento, y es que Haas y Alfa Romeo, los equipos que siempre, junto a Williams, se quedaban en la Q1, han dado un giro y no solo llegaron a la Q2, sino que un monoplaza de cada equipo logró llegar cómodamente a la Q3.

Valtteri Bottas, la eterna sombra de Hamilton en Mercedes, es ahora piloto de Alfa Romeo y el finés llegó a estar por delante del británico durante la clasificación. Finalmente terminó sexto, justo detrás de Hamilton, quien esta vez no tiene un coche claramente ganador y que podría tener que luchar con su excompañero por ganar posiciones.

Red Bull llegaba como el claro favorito a la clasificación de Bahrein tras mostrarse en los test como el equipo con más ritmo, sin embargo, Ferrari dio la sorpresa y les robó la pole en el último momento.

Los de Maranello han dado una gran paso adelante en cuanto a rendimiento, hasta el punto de que, tanto Sainz como Leclerc, pudieron pelear con Verstappen por la pole. Finalmente, fue Leclerc quien logró la pole.

Unas mejoras que van más allá de la escudería oficial, y es que los Haas y los Alfa Romeo pudieron pasar a la Q3 cómodamente, algo impensable la pasada temporada. Ambos equipos están motorizados por los italianos.

Hooola ¿Qué tal? Muy buenas tardes y bienvenidos de nuevo a nuestro directo del Mundial de Fórmula 1 2022. El Gran Premio de Bahrein es el encargado de acoger la primera cita de la temporada.

Un nuevo año que llega con muchas incógnitas tras la introducción de un nuevo reglamento que pretende igualar las cosas dentro de la parrilla. Los equipos han tenido un arduo trabajo de invierno para tratar de llegar lo mejor posible a una temporada con muchas dudas por delante.