El importante cambio de Aston Martin con su propio túnel de viento: "Antes con el de Mercedes..."

El túnel de viento de Aston Martin ya está operativo. Y aunque todavía lo deben "optimizar", nada tiene que ver el trabajo actual con el que podían hacer antes cuando debían compartirlo con el equipo Mercedes y sólo podían ponerlo en marcha entre las jornadas de viernes y de domingo.

El jefe de operaciones de Aston Martin, Ben Fitzgerald, ha contado en declaraciones publicadas por el propio equipo cómo es ese nuevo trabajo: "Tener el nuevo túnel de viento en línea es un hito enorme para el equipo. Cuando usábamos el túnel de viento de Mercedes, teníamos que gestionar nuestros programas de pruebas entre viernes y domingo, aprovechando los días laborables intermedios para perfeccionar y reproducir los elementos de prueba".

"Ahora, tendremos el mismo número de pruebas, según nuestra posición en el campeonato, pero podremos entrar y salir del túnel según la estrategia definida por Eric Blandin y el equipo aerodinámico", dice uno de los hombres importantes del equipo en el que pilotan Fernando Alonso y Lance Stroll.

Eso sí, reconoce que todavía lo deben "optimizar": "Nos llevará tiempo optimizar el túnel de viento, pero ya lo estamos aprovechando y obteniendo datos excelentes. Es un gran paso adelante para el equipo".

Aston Martin trabaja para mejorar un AMR25 que está en la parte trasera de la parrilla. Después de China Mike Krack, jefe de pista, anunció que hay algunas piezas que están por llegar al coche. No será en Japón, en la siguiente cita, pero sí podrían estar disponibles muy pronto.