Un auténtico infierno. Los pilotos aguantan temperaturas de hasta 60 grados y pierden entre tres y cuatro kilos. Es la carrera de Singapur. Por eso el objetivo de los entrenamientos es sudar. Para prueba George Russell sobre la bicicleta estática.
Xavi Martos, preparador de Checo Pérez, cuenta cómo son los entrenamientos: "Lo que hacemos es un circuito en calor. Ejercicios específicos dentro del vapor".
Incluso con ejercicios en la sauna. Un infierno húmedo para los pilotos, pero también para los coches. Con estas temperaturas los frenos pueden fallar y a los motores ya los hemos visto en llamas.
En Singapur sufren todos: coches, ingenieros, pilotos... El infierno empieza en diez días y los pilotos ya han comenzado su preparación.
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Unos entrenamientos extremos que son sólo para profesional dada incluso su peligrosidad. Hacer bici en una sauna no está al alcance de cualquiera.
