La clave está en el alerón delantero del Aston Martin. Este es el informe 'Jugones' sobre lo que le está ocurriendo al equipo de Fernando Alonso y Lance Stroll, que está en plena crisis. De los podios (siete para el asturiano) a ocupar las últimas posiciones de la parrilla.
La flexibilidad del alerón delantero. Ese es uno de los secretos. Al principio de la temporada se elevaba, lo que generaba más carga aerodinámica y una mayor velocidad en curva. Eliminaba la resistencia al aire, convirtiéndose en una especial de DRS delantero.
Pero todo cambió en verano. La FIA exigió a Aston Martin que lo cambiara. Y entonces comenzó la bajada. Hasta el parón de vacaciones Alonso logró 149 puntos en doce carreras. Después, apenas 34 en siete.
Aston Martin tiene el problema delante de sus narices. Concretamente en el alerón delantero. Sin embargo, la respuesta está lejos. Y Alonso y Stroll sufren al fondo de la parrilla.
