Batacazo el que se pegó Aston Martin el sábado. Batacazo en la sprint, con Lewis Hamilton como protagonista, y batacazo en la clasificación. Después de acabar con un cero en la carrera corta, después de que el inglés de Mercedes decidiera ir al límite y sin frenar en la primera curva, en la 'qualy' cayeron en Q2 quedando Alonso incluso por debajo de los dos Alpine.

Sale 15º el asturiano. Sale, posiblemente, fuera de posición a tenor de lo visto durante todo el fin de semana y también en este curso de F1. Quizá no sea lo que era en 2023, pero están en la lucha con Mercedes por ese cuarto escalón del campeonato.

Ya dijo Alonso que algo hicieron en el coche. Que cambiaron ciertas cosas de la mañana a la tarde... y que no funcionaron como ellos pensaban que iban a funcionar. Por ello, el ritmo en clasificación fue el que fue. Fue poco competitivo. Fue inexistente.

¿Será diferente en carrera?

Pero a saber si en esta ocasión la carrera es otra historia. A pesar de que la gran fortaleza del AMR24 parece ser la tanda corta, lo cierto es que la F1 ha dado motivos para soñar a Alonso en Miami.

Según sus análisis, el Aston Martin AMR24 tiene el tercer mejor ritmo de carrera para la prueba de Florida, estando poco más de 4 décimas por vuelta del Red Bull y a dos del Ferrari.

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Le sacan, según la F1, tres a McLaren y casi seis a Mercedes en ese duelo por perseguir a los dos equipos punteros de la parrilla del Mundial.

A saber si es que sí o si es que no, pero parece que hay más de lo que se mostró el sábado en un Aston Martin que en Miami necesita minimizar daños. Que necesita como el comer que llegue esa gran actualización para Imola de la que tanto se habla.

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