Aston Martin sabe que lo mejor está por llegar. Que, a pesar de los grandes avances realizados desde 2022, todavía les queda ese paso. Ese importante paso que han de dar para ganar. Para pelear de forma constante por la victoria. Y hay un año que es clave para ellos en sus objetivos.
Es 2026. Es esa temporada marcada en rojo por todos y que puede suponer un antes y un después para cada equipo. Porque hay cambio de normativa. Porque con cada cambio ha habido modificaciones en quién manda en la F1. Porque de Ferrari se pasó a Red Bull. Porque de Red Bull se pasó a Mercedes. Y en 2022...
Es casi imposible meter mano a los de las bebidas energéticas. Por eso el jefe de Aston Martin, Mike Krack, ha lanzado un mensaje a la FIA que recogen en 'Motorsport.
"Son muchas discusiones"
"Es importante que tengamos lo antes posible la normativa de 2026. Es un gran cambio para todos", cuenta.
Una normativa sobre la que han hablado ya: "Hubo una reunión en marzo. Discutimos muchas cosas. El objetivo es que todo esté claro para junio".
"Hay que ver cuáles son los objetivos de peso, los diseños, los neumáticos... Son muchas discusiones, y no debe haber retrasos", sentencia.
Lo cierto es que para Aston Martin el desafío es doble, incluso triple. No solo es por el cambio de normas, sino porque tienen ya ese nuevo túnel de viento prácticamente listo para entrar en acción y, además, tendrán a Honda como unidad de potencia.
