De momento las actualizaciones no funcionan. Esa es la realidad de Aston Martin. Pero Mike Krack pide a la gente que no se precipite, que esperen algunas carreras para sacar conclusiones. Porque todo puede cambiar para sus dos pilotos, Fernando Alonso y Lance Stroll, en México.

Así lo asegura a 'AS' después del desastre visto en el Gran Premio de Estados Unidos: "Hay gente que saca conclusiones muy rápido. Valoramos cuidadosamente si debíamos llevar piezas nuevas a un gran premio con sprint. Tenemos que mirarlo con perspectiva, ver lo que hemos traído y evaluar los cambios que hicimos durante el fin de semana".

"Tenemos que ver lo que nos aportan y tomar las decisiones adecuadas para México, pero no las descalificaría tan pronto", se extiende el ingeniero de Luxemburgo.

Cada circuito es un mundo y apunta que Austin no era el mejor lugar para estas mejoras: "Los coches son extremadamente complejos, van muy cerca del suelo. En el primer sector de Austin rebotan, son muy inestables, le sucede a todos. Así que tenemos que seguir aprendiendo y entendiendo cómo mejorar con las herramientas que tienes las situaciones que se generan en la pista".

Ahora México podría cambiarlo todo. Incluso importantes modificaciones en la tabla de tiempos: "Vamos de Austin a un circuito completamente diferente, con curvas lentas y en altitud, con menos baches. Allí tendremos diferentes problemas, todos, y habrá cambios en la clasificación. Incluso coches que dan un paso adelante al día siguiente pueden sufrir".

"Tenemos que ser abiertos y buscar soluciones para valorar qué paquete y qué partes llevamos en México", dice para cerrar el jefe de Alonso y Stroll.

Jorge Martín y 'Pecco' Bagnaia

Con polémica incluida

La remontada de Jorge Martín en el GP de Tailandia que le permite alejarse de Bagnaia en el Mundial

El de Pramac salió muy bien pero se fue largo en la primera curva y eso le relegó a la quinta posición desde donde empezó a remontar para aumentar un poco más la distancia con 'Pecco' en la clasificación de pilotos.