Durante la temporada de 2023, Fernando Alonso logró subirse al podio en ocho ocasiones. Aston Martin sin duda fue la gran revelación en la primera mitad del calendario del año pasado. Aún así, el equipo acabó en quinta posición en el mundial de constructores tras la bajada de rendimiento en su monoplaza.

Para 2024 se esperaba que Aston Martin siguiese la linea ascendente del año anterior, pero no ha sido así. El equipo se encuentra ahora lejos de las mejores escuderías y los resultados no han llegado pese a que el equipo afirma que se está progresando.

Alonso se encuentra en una contrarreloj, ya que con sus 42 años, aunque esté en un grandísimo estado de forma, no le queda el mismo tiempo en la Fórmula 1 que lo que le puede quedar a Carlos Sainz por ejemplo, y por tanto, volver a ganar o incluso volver a ser campeón, cada vez es más difícil.

El CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, que compartió equipo con el asturiano, ha hablado del nivel al que está Fernando y de cómo afecta a la categoría tenerle entre sus pilotos, aunque también se ha acordado de Carlos Sainz: "Tienen un gran impacto. Recuerdo las banderas asturianas cuando trabajaba con Fernando".

"Los niños españoles que se interesan por el karting les tienen como héroes y vienen a las carreras con sus familias", ha destacado el CEO de la Fórmula 1 en declaraciones para el diario 'AS'. Y no ha quedado ahí, Domenicali ha aseverado que si Fernando Alonso tiene un buen coche, lo exprimirá al máximo.

"Fernando es un piloto increíble. Un martillo. No se aprecia la edad que tiene y sé que aprovecharía cualquier oportunidad, y si tiene un coche ganador ganará, porque es muy fuerte. Mentalmente está súper concentradoy tiene el mismo entusiasmo que cuando empezó a competir con Minardi", ha añadido.

El asturiano no ha tenido demasiada suerte con los coches que le ha tocado conducir desde 2013, que fue el año en el que consiguió su última victoria, no obstante, Alonso se encuentra en un estado de forma increíble, consiguiendo sacarle cada décima posible a su monoplaza, por lo que si Aston Martin da un paso hacia delante, quizá llegue la ansiada '33'.