Nicholas Latifi es uno de los grandes nombres que deja este Mundial de Fórmula 1 2021. El canadiense de Williams ha tenido un papel fundamental en el desenlace del título en Abu Dabi, con un accidente en su lucha contra Mick Schumacher que hizo que toda predicción en la pelea entre Hamilton y Verstappen quedase en nada.
Fue en la vuelta 53 cuando salió el coche de seguridad que dio un vuelco a todo. Salió porque Latifi, en su pelea contra el Haas de Schumacher, se fue directo al muro de Yas Marina. Lo hizo solo, porque el de Haas ya se alejaba y él perdió por completo el contro ldel Williams.
Ahí cambió por completo el guion del Mundial. El safety car hizo que Verstappen pudiera pegarse a Hamilton, y que además lo hiciera con gomas blandas. Todo a falta de escasas vueltas para el final. A escasos kilómetros... y con Mercedes pensando que era buena idea dejar a Hamilton en pista.
En su cabeza, que el 'safety car' no se marcharía y que todo acabaría en régimen de coche de seguridad. Sin embargo, no fue así, y Hamilton pasó de tener el título en su mano en la vuelta 57 a perderlo en la 58.
Los paralelismos no se han hecho esperar. En el pasado, Timo Glock y su actuación en Brasil en el año 2008. El alemán, por aquel entonces en Toyota, fue superado por Lewis Hamilton en la última vuelta de Interlagos. Massa pasó de reír a llorar en segundos.
A pesar de las grandes carreras que hizo el germano, Glock siempre ha sido recordado por todo lo que pasó en Brasil, país de Massa, en una prueba que como esta de Abu Dabi pasará a la historia de la Fórmula 1.
Ese año, Hamilton se hizo con el Mundial, pero en esta ocasión le ha tocado perder a él. Max Verstappen, campeón del mundo.
Te puede interesar
La histórica última vuelta en Abu Dabi que coronó a Verstappen como campeón del mundo de F1
Las dos decisiones de Mercedes que han costado el Mundial a Hamilton
Del "GP2 Engine" a ganar un Mundial: Honda cumple con su promesa en su adiós a la F1
