Fernando Alonso ha terminado por hartarse. Ha terminado por decir basta. Y mucho ha tardado. Mucho ha tardado viendo lo inflexible que ha sido la FIA con él y lo más bien laxa que ha sido con otros como, por ejemplo, Lewis Hamilton. En Miami hubo una prueba más, una evidencia más de que algo pasa en la Federación.
Porque a pesar de que Hamilton terminó con el sprint de Stroll y de Norris, y que provocó un pinchazo a Alonso haciendo que Fernando pasase de ser octavo a 18º, nada se decidió con él en la FIA. Nada se decidió con un piloto que causo un accidente múltiple en Miami.
La razón que dieron fue que no vieron que alguien fuese más culpable que otro, a pesar de que Hamilton fue "como un toro" en una acción en la que el freno fue Fernando Alonso. El asturiano, tras mirar hasta en dos ocasiones por su retrovisor derecho, decidió girar el volante para evitar la embestida y acabó tocando a Stroll.
Alonso hablará con la FIA
Tras la prueba, Alonso fue más que claro con el asunto: "No decidirán nada con Hamilton porque no es español".
Y luego amplió confirmando que va a reunirse con la FIA: "Necesito asegurarme de que no hay nada malo con el tema de la nacionalidad".
"No solo para mí, sino para la futura generación de pilotos españoles. han de estar protegidos", insiste.
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Alonso lo deja completamente claro: "Hablaré con Ben Sulayem, con la FIA... lo que sea".
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Empresas vinculadas a Negreira
La Guardia Civil no ve "acreditados" que los pagos del Barça a Negreira fuesen por "asesoramientos" en materia arbitral
En el informe señalan que no ha quedado acreditado que los pagos del Barça a empresas vinculadas a Negreira, entre 2001 y 2018, tuvieran como finalidad la realización de unos supuestos "asesoramientos" en materia arbitral.