Más de ocho años hace que se confirmó el fichaje de Lewis Hamilton por Mercedes. El inglés, por aquel entonces en McLaren, cambiaba una escudería con la que peleó por el Mundial hasta prácticamente el final de ese año por otra que solo había logrado un triunfo desde su regreso en la F1: la de Nico Rosberg en China 2012.
La decisión, por tanto, no era ni mucho menos sencilla... pero todo se gestó de manera lenta y segura. Ahora, tras haber ganado su séptimo Mundial y el sexto con Mercedes, Hamilton habla sobre cómo se cocinó todo para su llegada al equipo de la estrella.
"Niki Lauda trataba de convencerme para venir. Hablé con él en su casa en Mónaco, me decía que tenía que venir al equipo... pero no estaba convencido", cuenta en palabras recogidas por 'Motorsport'.
Sin embargo, entonces se produjo un hecho fundamental: "El punto clave llegó cuando Ross Brawn vino a la casa de mi madre. Se sentó en la cocina conmigo, tomamos un té y habló de cuáles eran los planes del equipo. En ese momento empecé a conocer realmente lo que planeaba la escudería y los cambios que iba a haber".
Y entonces, llegó el GP de Singapur 2012: "Ahí Niki Lauda y yo nos dimos cuenta de que teníamos mucho en común. Fue cuando empezó nuestra amistad".
"Conseguir un Mundial fue genial. Fue complicado lograr el segundo. Pasé años ayudando al equipo para ganar otro y entonces tuve que tomar una decisión. Si me quedaba, o si avanzaba. Hice ese acto de fe y hemos logrado un Mundial tras otro", afirma Hamilton.
Lewis está convencido de que hizo bien: "Cuando tomé esa decisión supe que hacía lo correcto, pero no, no sabía que íbamos a ganar seis Mundiales".
"En la vida se dice que hay que asegurarse de dar ese salto de fe. De hacer lo que cada uno cree que es correcto y no lo que la gente te dice. Analizar pros y contras e ir a por ello. Ir a por todo, ya sea bueno o no", finaliza.
Lewis Hamilton es ya heptacampeón del mundo de Fórmula 1 tras su victoria en el GP de Turquía. Sin coche aún para 2021, de renovar por Mercedes como parece sucederá estará en disposición de pelear por su octavo título y ser el más grande de la historia de la F1.
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