La FIA y Liberty Media pasan por un momento de disputa. El desencadenante son las palabras del presidente de la FIA, Ben Sulayem, sobre una venta que se realizaría por un precio cercano a los 20.000 millones de dólares. Lo cierto es que el país árabe realizó una propuesta a Liberty para comprarle los derechos, y esta oferta fue rechazada.
Sin embargo, según el medio germano de 'Sport1', Liberty Media sí habría mostrado interés en la venta de la Fórmula 1. La empresa estadounidense aceptaría ceder los derechos de la categoría para ganar 8.000 millones de dólares en conjunto.
Según 'Forbes', la Fórmula 1 tiene un valor actual de 20.800 millones, lo que le hace ser el imperio más valioso del mundo dentro del deporte.
Hasta la fecha no hay ninguna otra entidad con disposición de adquirir la categoría, pero Mohammed Ben Sulayem destacó que la federación debía emitir respuestas ante una posible compra, y mantiene que el campeonato "tan solo está alquilado". Al mismo tiempo en Twitter realizaba un llamamiento hacia el sentido común a todos los posibles compradores.
As the custodians of motorsport, the FIA, as a non-profit organisation, is cautious about alleged inflated price tags of $20bn being put on F1. (1/3)
— Mohammed Ben Sulayem (@Ben_Sulayem) January 23, 2023
En alusión, en Liberty tienen el punto de mira en el presidente de la FIA, y exigen su destitución no solo por impedir la venta, sino también por otras declaraciones sobre la entrada de Andretti como undécimo equipo de la Fórmula 1.
El papel de Arabia Saudí en el motor
El mundo del motor es un mercado pretendido por el país árabe desde hace años. El increíble beneficio que genera a nivel mundial y el auge de las carreras en los continentes asiáticos y americanos tiene sus consecuencias en lo económico.
Arabia Saudí ha ofrecido a Liberty el triple de dinerode lo que pagó la empresa estadounidense en 2016. Esta cifra era de 7.000 millones de dólares, y actualmente en el mercado se estima un precio de unos 15.000 euros.
Con la entrada del circuito de Jeddah para el campeonato de Fórmula 1, la puesta en marcha para el de MotoGP, y el reto de acoger carreras de Fórmula E, no sería de extrañar que los árabes se hicieran con el mando de la máxima categoría automovilística.
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Ante esta posibilidad, el asesor de Red Bull Helmut Marko ha dado una respuesta rotunda: "Creo que no sería tan bueno que la Fórmula 1 se fuera a un país que es culturalmente diferente".
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