La mayor polémica en el pasado GP de Austria fueron los límites de pista. Fueron varios los pilotos a los que sacaron la bandera blanca y negra e incluso otros fueron sancionados con cinco segundos por saltárselos. Max Verstappen se ha quejado a la FIA sobre ello.

El neerlandés espera que en Francia la FIA cambie la forma de penalizar por saltarse los límites de pista, ya que además, el circuito de Paul Ricard es muy diferente al Red Bull Ring.

"Aquí los límites los fija la línea blanca, pero creo que en Austria es más complicado de juzgar, dado que la mayoría de curvas son ciegas y es fácil tener algo de subviraje, nunca quieres pasarte a propósito. Creo que podemos acordar algo más flexible que no es necesario que sea tampoco más complicado para los aficionados que nos ven", explica el piloto de Red Bull.

"En Austria, después de 20 vueltas la mayoría ya teníamos dos avisos, lo cual significa que fueron muy duros. En Paul Ricard puede ser un problema también, pero no creo que esté tan mal como en Austria", concluye el campeón del mundo.

Igualdad con Ferrari en Francia

Aunque en principio Red Bull tendrá en Francia algo de desventaja respecto a Ferrari por las altas temperaturas y la excesiva degradación de neumáticos, Verstappen prevé una lucha igualada junto a la escudería italiana por la victoria. Incluso no descarta a los Mercedes luchando por el podio: "Podrían estar arriba, pero espero que no".

Estratégicamente Red Bull tampoco tomó las decisiones correctas en Austria, por lo que Verstappen espera que se haya aprendido de los errores pasados y puedan ganar en Francia.

Además, Max también achaca lo de Austria a la pérdida de velocidad en las curvas: "Nuestra velocidad punta sigue ahí, pero cuando pierdes en las curvas más tiempo del que te gustaría, siempre va a ser duro y eso fue lo que pasó".

"Espero que aprendamos y volvamos a nuestra forma habitual e igualmente, la lucha por la victoria estará de nuevo muy igualada ante Ferrari", explica el neerlandés.

"Nuestros primeros años en este circuito han sido buenos, pero eso ya no es una garantía, pues los nuevos coches y la nueva normativa lo han cambiado todo. Tengo ganas de este fin de semana y de ver cómo los neumáticos van a reaccionar con estas temperaturas tan altas" finaliza Verstappen.

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