A pesar de las continuas referencias de Otmar Szafnauer, exjefe de Alpine, a la edad de Fernando Alonso para dilatar y recortar su renovación, la 'guerra' entre el asturiano y el equipo de Enstone estalló después de confirmar su fichaje por Aston Martin.
Esteban Ocon tachó al español de 'vago' al asegurar que él realizaba el "98%" del trabajo en el simulador, y Alpine le dio la razón.
Desde entonces, han sido varias las 'pullitas' de Alonso a su exequipo, pero quizás la más dura haya llegado tras finalizar la temporada 2023.
En una entrevista en 'Motorsport Week', el bicampeón del mundo de F1 ha asegurado que, a "diferencia" de Alpine, Aston Martin tiene como prioridad "ganar" y no "vender coches".
"Aston Martin es diferente a Alpine, eso está claro. Creo que este equipo está muy centrado en ganar y en correr en los próximos años, aunque no significa que no queramos vender coches de calle y eso ayudará al proyecto. La prioridad es ganar en Fórmula 1 y luego, el resto de cosas llegarán naturalmente", ha señalado.
Un 2023 "sorprendente"
Alonso ha finalizado el Mundial de Pilotos en cuarta posición con 206 puntos, sumando ocho podios y denotando un nivel superlativo en pista a pesar del bajón final de Aston Martin.
Según él, esto era impensable hace un año: "Este año ha sido una sorpresa, no puedo engañar. Teníamos algunas esperanzas, con gente nueva llegando al equipo y parecían tener muy claro lo que estábamos haciendo, pero la visión era más que nada a largo plazo. Pensamos en que en 2023 estaríamos luchando de forma consistente por estar entre los diez primeros".
"Quizá un podio o dos podrían ser posibles para en 2024 ser un aspirante claro a los podios, pero nos encontramos en las primera mitad de temporada luchando por las primeras posiciones. Fue, definitivamente, una sorpresa y estaba muy contento por ello", ha añadido.
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Ahora, de cara a 2024 y tras la evolución experimentada en 2023, el objetivo es claro: luchar por el tercer Mundial.