Fernando Alonso ha vuelto a hacer magia sobre el asfalto. Con el regreso de China, el asturiano ha regresado también a las primeras posiciones durante una sorprendente sesión de clasificación en la que volvió a poner al Aston Martin por encima de sus posibilidades.
El bicampeón del mundo ha conseguida una muy meritoria 3ª posición durante una clasificación del GP de China que, esta vez sí, ha sido sobre una pista seca. El asturiano firmó dos vueltas excelentes durante la Q3 que le situaron solo por detrás de los Red Bull, aunque con toda una carrera por delante que se prevé a la defensiva.
"Espero una carrera difícil, somos más lentos que Ferrari, McLaren y probablemente Mercedes. Les superamos en clasificación frecuentemente, dependerá de por cuántas vueltas podemos defender esas posiciones. Esta quinta carrera no creo que sea diferente de las anteriores. Pero no hay que pedir perdón por ser más rápidos a una vuelta", añadió el piloto de Aston Martin.
Aún así, Fernando no ha calificado a su última vuelta como 'perfecta', afirmando que quedaron algunas décimas por rascar: "Muy buena pero no brillante. Tuve un susto en la primera curva y estaba pensando en abortar la vuelta, pero decidí intentarlo y empecé a frenar muy tarde para ver si podía recuperar ese tiempo, y recuperé una décima, otra en las curvas nueve y diez. Era lo que necesitábamos. Es muy alentador para el futuro".
"Estábamos mirando los tiempos para ver cuál ha sido la pérdida, no creo que hubiera cambiado mucho la segunda o tercera posición porque nuestra posición natural está alrededor del séptimo puesto para cuando veamos la bandera a cuadros. ¿Salir por lo limpio? Salí tercero en el sprint por la mañana y Lewis salió segundo y tuvo una gran arrancada, así que no parece que cambie mucho", agregó el bicampeón.
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El jefe de Aston Martin responde al toque de atención de Fernando Alonso
Por otro lado, el asturiano opinó de nuevo sobre su sanción recibida por "causar una colisión" con Carlos Sainz durante la carrera al sprint, una sanción que también incluye tres puntos de sanción en la licencia, que ya son seis con el GP de Australia: "Recibí una penalización con la que como es lógico no estoy de acuerdo. Pero ellos tienen todo el poder y no se puede hacer nada".