Con la llegada de Daniel Ricciardo a AlphaTauri se ha iniciado la época de mercado en la Fórmula 1. Aunque el fichaje del australiano es solo para esta temporada, varios equipos siguen teniendo un asiento libre la próxima la temporada.
Y varios pilotos están llamando a las puertas del 'Gran Circo'. Uno de ellos es Álex Palou, pero otros como corredores que ahora mismo están en Fórmula 2, también presionan para conseguir un puesto. Todo esto teniendo en cuenta los pilotos que ya están en la parrilla y no quieren perder su lugar.
El portal 'Crash' ha desvelado la situación contractual de todos los pilotos, dejando claros los huecos libres que hay en la parrilla para 2024.
Red Bull
- Max Verstappen tiene contrato hasta 2028, Sergio Pérez hasta 2024.
La escudería austriaca ya tiene sus pilotos cerrados para la próxima temporada. Pese a los rumores de salida de 'Checo' o un posible fichaje de Charles Leclerc, Red Bull seguirá en 2024 con la misma alineación para el siguiente año.
Ferrari
- Carlos Sainz y Charles Leclerc tienen contrato hasta 2024.
Ferrari ya tiene también cerrada su alineación para el año que viene. No obstante, las extensiones de contrato de ambos están paralizadas. Y a ambos no le faltan novias. Leclerc suena para Red Bull y la llegada de Audi puede suponer una salida de Sainz, aunque ninguna de ellas ocurrirá la temporada que viene salvo sorpresa.
Mercedes
- George Russell tiene contrato hasta 2024, Lewis Hamilton aún no ha renovado.
El único hueco libre para 2024 entre los equipos punteros es el de Lewis Hamilton. El piloto británico asegura en cada entrevista que su renovación es cuestión de tiempo, pero pasan las semanas y no se termina de cerrar. Ambos quieren prolongar la relación, pero siguen sin confirmar que el heptacampeón acompañará a Russell en 2024.
Alpine
- Esteban Ocon y Pierre Gasly tienen contrato hasta 2024.
La escudería francesa repetirá alineación la próxima temporada. En Fórmula 2 tienen a Jack Doohan y Victor Martins, pero los contratos de Gasly y Ocon ya están firmados hasta 2024 y no se prevé ningún cambio hasta esa fecha, quizás incluso prolonguen a ambos.
McLaren
- Lando Norris acaba contrato en 2025, Oscar Piastri en 2024.
McLaren es otro equipo que ya tiene los deberes hechos. Norris sigue siendo pretendido por todos los equipos, pero los británicos consiguieron firmarle hasta 2025. Piastri está haciendo un buen año rookie y esa progresión podrá continuar el año que viene después de firmar dos años con McLaren tras su salida de Alpine.
Alfa Romeo (Sauber)
- Valtteri Bottas acaba contrato en 2025, Guanyu Zhou todavía no ha renovado.
Otros asiento libre lo tiene Sauber para 2024. Alfa Romeo dejará de estar en el equipo y hay una vacante para acompañar a un Bottas, que salvo sorpresa, estará hasta 2025. Falta ver el compañero del finlandés. En principio, el hueco será para Theo Pourchaire, piloto de la academia Sauber que está en Fórmula 2, pero es un movimiento que sigue sin estar confirmado.
Aston Martin
- Fernando Alonso tiene contrato hasta 2024, Lance Stroll no ha renovado.
El piloto asturiano estará el próximo año con Aston Martin y en principio será con Stroll a su lado. El canadiense no deja de estar en un equipo cuyo dueño es su padre y, salvo sorpresa mayúscula, renovará.
Haas
- Nico Hulkenberg tiene contrato hasta 2024, Kevin Magnussen no ha renovado.
Los estadounidenses firmaron un contrato de dos años a Hulkenberg, por lo que el alemán estará con ellos en 2024. Falta ver quién le acompañará. Podría repetir Magnussen, pero Haas se ha carazterizado por fichajes inesperados, como precisamente fueron los dos pilotos con los que ahora mismo cuentan.
AlphaTauri
- Ni Yuki Tsunoda ni Daniel Ricciardo tienen contrato para 2024.
El equipo filial de Red Bull, que cambiará de nombre a uno no confirmado, tiene los dos asientos libres para 2024. Yuki Tsunoda apunta a renovar, mientras que Daniel Ricciardo solo debería ser un parche para esta temporada. El abanico de posibilidades es muy amplio para ocupar alguno de los puestos: Liam Lawson, alguno de los pilotos de la academia Red Bull que están en F2... o Álex Palou.
Williams
- Alex Albon tiene contrato hasta 2024, Logan Sargeant no ha renovado.
Williams seguirá contando con Albon en 2024 pese a los rumores de que el tailandés podría llegar a Ferrari. La duda está en quién le acompañará. Parece que Logan Saregant no continuará y su puesto lo ocuparía Mick Schumacher, actual piloto probador de Mercedes.
