El Mundial de Fórmula 1 2021 siguió teniendo capítulos a pesar de haber terminado. Tras la victoria de Max Verstappen en Abu Dabi, con el consiguiente campeonato en su mano, Mercedes presentó dos quejas a la FIA a causa del desdoblaje de los coches en disciplina de 'safety car' y a un supuesto adelantamiento del neerlandés a Hamilton con bandera amarilla.
Todo es, como dice la F1 en su cuenta oficial de Twitter, en base a los artículos 48.8 y al 48.12 del reglamento de la FIA.
BREAKING: Mercedes have protested "against the classification established at the end of the Competition", relating to alleged breaches of Articles 48.8 and 48.12 of the FIA Sporting Regulations#AbuDhabiGP 🇦🇪 #F1pic.twitter.com/bO6BLN8lv5
— Formula 1 (@F1) December 12, 2021
"Si el director de carrera considera que es seguro y el mensaje de que los coches doblados pueden recuperar vuelta ha sido enviado a todos, deberán adelantar a los monoplazas de la vuelta del líder y al coche de seguridad", dice dicho artículo.
Eso lo permitieron en la vuelta 57, pero una antes la FIA dijo que no se permitía a ningún coche que se desdoblase, lo que habría dejado a Verstappen lejos de Hamilton y con doblados delante.
Cinco coches había entre los dos, pero luego, para tener batalla, dirección de carrera permitió a dicho grupo, que lideraba Lando Norris, a desdoblares para tener batalla por el Mundial. Batalla que terminó cayendo en manos de Verstappen. La protesta fue desestimada.
Además, en Mercedes también se quejan de que Mercedes ha adelantado a Hamilton antes de la resalida con bandera amarilla y antes de que se relanzase la carrera. Ahí ven una infracción del artículo 48.8. Esa protesta también fue rechazada por la FIA.
Muy cabreados estaban en Mercedes en la relanzada, con un Toto Wolff perdiendo los nervios ante Michael Masi por radio... A saber en qué queda todo.
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