Tras apenas tres carreras en las que Fernando Alonso al volante del Aston Martin ha logrado tres podios, nadie en la Fórmula 1 se guarda los elogios hacia la escudería de Silverstone.
Ferrari, Mercedes, Alpine... los grandes ponen de ejemplo al equipo verde por su meteórica evolución en el pasado invierno y el enorme salto que han dado en comparación a 2022.
En declaraciones a 'Motorsport', Toto Wolff, jefe de la marca de la estrella, cree que, con el nuevo reglamento, este era el objetivo de F1 "para crear una zona media muy competitiva".
"Eso es lo que queríamos, tener un futuro más sostenible en el plano financiero, con diez equipos que fueran capaces de competir bien con las restricciones aerodinámicas más ventajosas para los que están detrás", ha explicado el austriaco.
Wolff no duda en afirmar que Aston Martin ha hecho el mejor trabajo: "Donde estamos hoy, solo tenemos que reconocer que un equipo ha hecho un trabajo mejor que todos los demás, entonces Aston Martin es el siguiente que hay que aplaudir porque acaban de dar un gran paso adelante, y es solo por el buen trabajo".
De hecho, no ve ningún truco como el que sí pudo tener BrawnGP en2009: "No hay magia ni algo que lo haga misteriosamente rápido, es solo ingeniería sólida y todas las áreas únicas, así que pienso que debemos apuntar a las estrellas".
