El equipo RB ha vuelto a la zona media. Tras un 2023 en el que los de Faenza comenzaron en las últimas posiciones, 2024 ha devuelto al antiguo Toro Rosso a la lucha por los puntos desde el inicio del Campeonato.
Lo cierto es que el equipo Visa Cash App RB está inmerso en un proceso de renovación. Prueba de ello ha sido la llegada este pasado invierno de Laurent Mekies como jefe de la escudería. RB es uno de los equipos que más ha progresado en los últimos 12 meses, situándose ahora en la sexta plaza del Mundial de Constructores con 24 puntos.
Sin embargo, el objetivo sigue siendo mirar hacia arriba. Con un Aston Martin que cada vez se encuentra más lejos de las primeras posiciones, la antigua AlphaTauri espera alcanzar el rendimiento de los de Silverstone durante lo que resta de año.
"El techo no viene de Red Bull. Estaría contento si ese fuera el caso, pero lo que significa es que hemos resuelto algunas de nuestras limitaciones de rendimiento del año pasado. Cumplir el objetivo creo que significa el sexto puesto, quizá el quinto si empezamos a ser capaces de batir a varios fabricantes. Ahí está nuestro éxito a largo plazo", comentó Mekies en una entrevista a 'Planet F1'.
"Es un gran honor ser parte de este grupo. Tenemos un gran talento y la suerte de empezar una nueva etapa siendo más competitivos y ambiciosos. Si miras la parrilla, y alguien te dice que necesitas construir un equipo para estar arriba en la zona media, recuerdas que hay seis fabricantes, además de Red Bull, es decir, siete equipos punteros. Si no quieres acabar octavo, noveno o décimo, necesitas una seria organización y esa es nuestra meta", añadió.
Mekies abandonó la estructura de Ferrari tras casi seis temporadas ocupando el puesto de director deportivo y de carreras de los de Maranello para dar el salto como jefe de una escudería de Fórmula 1. Una decisión que, por ahora, no le está yendo nada mal.
