El nuevo 'socio' de Aston Martin que será fundamental en el desarrollo del túnel del viento

Aston Martin sigue tratando de encajar las piezas para convertirse en una escudería ganadora. Se hicieron con Fernando Alonso, convencieron a Adrian Newey para que saliera de Red Bull y ahora han colocado a Andy Cowell como jefe de equipo. Todos ellos trabajarán en el desarrollo de los próximos coches. Y también se añaden nuevas herramientas.

La escudería de Silverstone se ha aliado con la marca de IA 'ARM', que trabajará en el desarrollo de las paradas en boxes y sobre todo en el túnel de viento.

Este último será fundamental para encontrar el rendimiento del coche. En pocas semanas estará finalizado en la nueva fábrica y Aston Martin contará con un arma muy potente. Todas las esperanzas están puestas en el reglamento del año 2026.

Cowell, que recientemente fue nombrado jefe del equipo de la F1, ha celebrado la unión con este nuevo socio: "La experiencia de ARM en computación y tecnología de inteligencia artificial jugará un papel importante en la mejora del rendimiento y el impulso de la innovación en ingeniería del equipo, para ayudar a ofrecer rendimiento en la pista".

Y el director de la marca ya piensa en reinar en la Fórmula 1. Así habla Ami Badani: "Hemos estado en el corazón de la innovación durante más de tres décadas, impulsado por nuestro compromiso de encontrar oportunidades únicas que nos permitan inspirar y capacitar a la próxima generación de ingenieros y pilotos".

"Estamos entusiasmados de asociarnos con Aston Martin Aramco para fomentar nuevas vías para el talento y las mujeres en el automovilismo, al tiempo que avanzamos en el rendimiento en la pista y en el coche a través de tecnologías de IA de ARM", dice para finalizar.

Un acuerdo muy importante. Alonso, poco a poco, va teniendo encima de la mesa todas las herramientas para que le construyan un coche ganador. La victoria 33 espera... y quizá incluso el tercer mundial.