El inicio de temporada de Red Bull es prácticamente perfecto ya que han ganado y dominado todas y cada una de las primeras doce carreras que se han disputado. Además, Max Verstappen está en un nivel inmejorable y ha conseguido 10 de las 12 victorias, ocho de ellas de manera consecutiva.

Sin duda se trata del dominio más bestia que ha tenido la Fórmula 1 en los últimos años y, por ello, no son pocas las personalidades que se han manifestado asegurando que esto va en contra del espectáculo y lo hace un deporte más aburrido.

El último en manifestarse sobre el tema ha sido, de nuevo, Lewis Hamilton. El británico asegura que el nivel del piloto ya no es suficiente para compensar la diferencia de prestaciones entre los monoplazas.

"Siempre trato de confiar en mi habilidad de conducción para compensar el déficit, pero finalmente no ha sido suficiente en muchos lugares", asegura el heptacampeón en unas declaraciones recogidas por 'RacingNews365'.

Asimismo, Lewis se basa en lo ocurrido en Gran Bretaña para explicar su postura: "Si miras la carrera en Silverstone, estuvimos igualados en tiempo hasta la curva 13 con Max en la vuelta de clasificación. Luego simplemente perdimos el rendimiento y la velocidad después de eso".

Además, Hamilton afirma que la solución podría pasar por optimizar mejor las horas de túnel de viento en la fábrica: "Lo que no podemos ver es el flujo de aire que pasa por todo el coche, así que los ingenieros están simplemente limitados".

"Todos los vórtices te dejarían boquiabierto si vieras lo que sucede debajo del monoplaza, que es muy diferente a los de las generaciones anteriores. Trabajar en eso lleva tiempo y también tiene recursos muy limitados, por lo que se debe tener cuidado con las decisiones que se toman", añade.

Fallece José Hugo de la Cruz

En Perú

Muere el futbolista José Hugo de la Cruz Meza tras caerle un rayo en pleno partido

La tragedia ha sucedido en un partido entre C.D. Juventud Bellavista y U.D. Familia Chocca y aparte del fallecido hay varios heridos, algunos de gravedad.