El Gran Premio de Estados Unidos llega a la Fórmula 1 para poner fin a más de tres semanas de parón. Las sensaciones de Fernando Alonso en la última carrera fueron muy buenas respecto a su rendimiento y muy malas respecto a la puesta en escena del Aston Martin.

El monoplaza de la escudería británica estaba siendo de los más pobres en cuanto a rendimiento e incluso así, Alonso fue capaz de puntuar ignorando los límites del coche. A pesar de ello, tras los Grandes Premios de Azerbaiyán y Singapur, Aston Martin anunció mejoras después del parón pero, según ha adelantado Fernando, no parece que vayan a provocar mucho cambio.

"No creo que las expectativas puedan ser demasiado altas. Tenemos algunas partes nuevas, pero no creo que eso cambie la imagen completa a esta alturas del campeonato. Ahora todas las mejoras son bastante pequeñas, en línea con lo que se espera del coche 2025 en el túnel. Así que es más bien mitad prueba, mitad introducción al rendimiento", reconoce Fernando en 'DAZN'.

Austin llega como uno de los grandes premios más exigentes del año, a la habitual carrera se le suma la carrera al 'sprint'. Alonso cree que eso lo va a complicar todo un poco más: "Los fines de semana al sprint son obviamente un poco más desafiantes porque realmente no puedes optimizar las cosas y especialmente cuando traes piezas nuevas, solo tienes esa oportunidad en la FP1".

"Es más comprometido así que será importante empezar con la sensación adecuada y la confianza en el coche. Es muy difícil, también entender los neumáticos, pero igual para todos. Entonces sabes que tal vez tú no estés al 100% pero nadie lo estará y llegas con más incógnitas a la carrera", concluye Fernando.

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