Fernando Alonso y Lewis Hamilton mantuvieron su propia 'guerra' el pasado fin de semana en el Gran Premio de Mónaco. El asturiano apostó por alargar la vida de sus neumáticos y fue conservador, bajando el ritmo, dejando escapar a Lando Norris y formando un 'trenecito' tras el alerón de su Alpine A522.
Para el asturiano fue "extremadamente fácil" secar al británico, que, según el bicampeón del mundo de Fórmula 1, "estaba un poco enfadado", tal y como denotó por radio.
A muchos seguidores del 'Gran Circo' como a Martin Brundle, expiloto y ahora comentarista de 'Sky Sports', esa batalla les recordó a la que ambos mantuvieron en 2007 en McLaren.
En su columna en el citado medio, el británico así lo ha reflejado: "Alonso entró en un modo de conservación de neumáticos constante, pero necesario para él, con el resto de los pilotos en cola detrás de él, comenzando con un muy frustrado Lewis Hamilton. 'Ese no es mi problema', dijo Fernando, y no se puede evitar sentir que todavía existe un pique entre ellos después de su temporada en McLaren como compañeros de equipo en 2007".
"Después, Fernando, de forma extraña, abrió hueco y firmó la tercera vuelta más rápida de la carrera para conservar la séptima plaza. El octavo fue Hamilton, que normalmente habría sobresalido en estas condiciones si hubiera habido algo de aire limpio, y el décimo fue Sebastian Vettel, lo que significa que junto con Alonso en sólo siete segundos de margen se situaron tres pilotos que suman un total de 13 campeonatos mundiales... pero sin mucha gloria en esa carrera", ha añadido.
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Desde que aterrizase la era híbrida en Fórmula 1 en 2014, esta es la primera temporada que Fernando Alonso y Lewis Hamilton parecen estar cerca en la parrilla. En 2021, en Hungría, ambos protagonizaron la acción del año de la FIA. Este año, Mónaco parece ser solo el aperitivo.
