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Todo el poder

El plan de Aston Martin para que Newey tenga todo el poder en el diseño del coche: una base flexible que pueda modificar

Según ha informado 'Auto Journal' el plan de Aston Martin es poner "una base flexible" en el coche para que en marzo el gran ingeniero de la Fórmula 1 pueda modificarla como quiera.

Adrian NeweyAdrian NeweyGetty

Aston Martin ha fichado a Adrian Newey para que sea su líder. Le van a confiar el diseño del coche al completo y le van a esperar para que sea el máximo responsable del diseño de cara a 2026, con el nuevo reglamento de la Fórmula 1 ya sobre la mesa. Por ello, el plan de Lawrence Stroll en la escudería ya está en marcha.

Según ha publicado el medio 'Auto Journal' este miércoles, Aston Martin va a poner en marcha una base flexible del coche para que Newey pueda modificar a su antojo. Que el gran ingeniero no tenga ninguna dificultad en orientar el desarrollo del coche hacia un camino u otro. Y para ello, habrá que retrasarlo a la espera de que comience a trabajar en el próximo mes de marzo.

"El equipo está adoptando una actitud cautelosa. Se han aplazado deliberadamente decisiones técnicas importantes relativas al coche de 2026 para permitir a Newey dejar su huella en el proyecto tan pronto como asuma el cargo", apunta el citado medio en su publicación.

Insiste en esa base flexible de Aston Martin: "Los ingenieros se centran en preparar bases flexibles, evitando opciones irreversibles". Es el mandato que ha dado Stroll y que está siguiendo Andy Cowell, el nuevo jefe del equipo de Fórmula 1.

Un plan con "riesgos a corto plazo". Porque no se esperan buenos resultados en este 2025. Pero da igual. El objetivo es el nuevo reglamento: "Podría dar sus frutos al darle a Newey un mayor margen de maniobra para optimizar el coche".

"Aunque Adrian Newey no tendrá influencia en el diseño del coche de 2025, jugará un papel crucial en su integración. Este coche, finalizado antes de su llegada, podría proporcionarle datos valiosos para evaluar los puntos fuertes y débiles actuales del equipo", sentencia el citado medio.

Fernando Alonsove así que sus opciones estarán puestas en 2026, cuando Newey ya tenga una influencia total en el coche. Sabe que esa podría ser su última oportunidad de aspirar al ansiado tercer mundial dos décadas después de su doblete al volante del Renault.