Williams ha sido la tercera escudería en mostrar su coche de esta temporada. Al igual que los equipos que le han precedido, Haas y Red Bull, los británicos tampoco han enseñado el monoplaza que saldrá a pista en los tests de Bahréin.

En un directo realizado en su página web oficial, Williams ha emitido un evento en el que se ha visto el coche 2023. Sin ninguna novedad aparente, su diseño vuelve a ser bastante similar al de la temporada pasada, una 'livery' que triunfó bastante entre los aficionados.

Matthew Savage, jefe al cargo de la escudería, anunció que James Vowles (procedente de Mercedes) empezará a trabajar para los de Grove a finales de febrero en su cargo de jefe de equipo.

Además, reconoció la ilusión que tienen de cara a esta temporada: "Mientras Williams continúa su transformación, estamos orgullosos de desvelar nuestro diseño de esta temporada. Estamos ilusionados con este coche y no puedo agradecer lo suficiente al equipo entero por su duro trabajo".

Y el objetivo principal vuelve a ser sumar puntos, a ser posible de manera más asidua que la temporada pasada. Tras varios años en el pozo, en 2021 adelantó a Haas, pero en 2022 volvieron a ser últimos. Para este año, su misión será evitar ser el farolillo rojo de la Fórmula 1.

Alex Albon, la esperanza de Williams

Albon volvió la temporada pasada a la Fórmula 1 tras un año fuera del 'Gran Circo' y tomó el testigo de George Russell como líder del equipo. Sumó puntos cuando pudo y dejó muy buenas sensaciones en la escudería, las suficientes para ganarse la renovación.

Ahora, con un año de experiencia con Williams, el objetivo no puede ser otro que superar los resultados de la temporada pasada, lo que implicaría un salto de calidad para la escudería en general.

Logan Sargent, a causar buena impresión

El estadounidense será el único debutante esta temporada en la Fórmula 1. La escudería no le pedirá tantos resultados como a Albon, pero sí una competitividad que se había perdido en el segundo coche durante la estancia de Nicholas Latifi con los de Grove.

Además, tendrá que lidiar con la presión del 'Gran Circo'. No estaba en los planes de Williams subir tan pronto a Sargent, que venía de una temporada en F2 no muy brillante, por lo que tener que adelantar los planes con él supone exigirle un paso más del planeado a partir de ahora. En las manos del estadounidense estará cumplir con las expectativas.