Con Imola cancelada por la lluvia, la Fórmula 1 se cita en el calendario con Mónaco. La carrera más icónica de la competición llega este fin de semana. Y, además, previsiblemente bajo la lluvia. Si no tenía picante ya el fin de semana, podría llegar el agua y el caos que eso provoca.
No es un fin de semana cualquiera para Fernando Alonso y Aston Martin. Porque han puesto una cruz en el calendario este fin de semana. Han insistido que aquí sí podrían competir contra los Red Bull de Max Verstappen y Checo Pérez. Se lo dijo directamente el asturiano al neerlandés.
Y en la escudería verde no lo ocultan. Dan Fallows, el gúru de Aston Martin, señaló este fin de semana por encima del resto: "Hay coches que tienen características particulares que se pueden desarrollar en pistas concretas, como por ejemplo Mónaco. Ese es uno de esos circuitos".
"Somos realistas. Sabemos cuál es nuestra situación y dónde estamos. Y el objetivo es maximizar todo el rendimiento que se pueda obtener en el coche en el menor tiempo posible. Luego ya veremos", dijo Fallows.
A pocos días de que arranquen los primeros entrenamientos libres del viernes, Alonso ha asomado en redes sociales para dejar un prometedor mensaje. Escueto, pero directo. Simplemente la fecha de la carrera, el 22 de mayo, (que por cierto, quizá casualidad, suma 33) y un relojito.
28/05 . 🕒
— Fernando Alonso (@alo_oficial) May 22, 2023
La sorpresa de Aston Martin
Cuando Alonso firmó por Aston Martin allá por septiembre después de una inesperada llamada de Lawrence Stroll, nadie podría creer que sumaran cuatro podios en cinco carreras a estas alturas de la temporada. Pero sí, esa es su realidad.
El salto ha sido tan grande que al AMR23 se le ha acusado de ser una copia de Red Bull y de Mercedes. Ambos. Pero las dos escuderías han reconocido que esa no es la verdad.
Del podio 100... ¿a la 33?
Alonso ya sumó ese podio 100 al comienzo de curso. Ahora quiere la 33. Para ello deberá superar a los dos Red Bull. Una tarea nada sencilla. Son muy superiores en pista, con ventajas de al menos veinte segundos en cada carrera.
Pero en Mónaco eso podría cambiar. El AMR23 se adapta a las características del circuito a la perfección y la dificultad de adelantar es altísima. Por lo que la clasificación del sábado será fundamental. ¿Llegará por fin el momento de Alonso? Está claro que él espera con muchas ganas esa fecha, la del 22 del 5.
