Miami es uno de esos trazados que, a priori, pueden poner en ventaja a Aston Martin debido a las altas temperaturas que alcanza el asfalto y que, por ende, provocan una mayor degradación en los neumáticos.
Si hay algo que ha sorprendido de la escudería de Silverstone es ese bajo desgaste de las gomas que iguala las fuerzas conforme se consumen las vueltas, y que en Marina Bay podría ser fundamental ya que, con menos zonas DRS este año, se esperan menos adelantamientos.
En la previa del Gran Premio, Fernando Alonso aseguró que de no haber "muchos coches de seguridad o lluvia", explotarán ese "punto fuerte".
"Será probablemente el punto fuerte –la degradación– de nuestro coche y espero que podamos usarlo si no hay muchos coches de seguridad o lluvia. Es lo que pensamos, pero queremos confirmarlo en los entrenamientos", explicó el asturiano en declaraciones recogidas por 'As'.
Con Red Bull por el momento a la cabeza a pesar de su pesimismo a largo plazo, Ferrari y Mercedes son los claros contendientes de Aston Martin, algo que ni el equipo verde esperaba.
"El orden cambiará en cada circuito, en función de las características, pero estamos décima arriba y abajo. He oído que Ferrari y Mercedes traerán cosas grandes a Imola. Nosotros tenemos mejoras previstas, las veremos de vez en cuando durante la temporada. Pero para nosotros es un regalo ocupar la posición que ocupamos, no la esperábamos", señaló.
"Sin Red Bull, sería una lucha muy interesante entre tres o cuatro coches separados por dos décimas. Entonces diríamos que las normas habrían sido un éxito. Quizás sea así en un par de años, con estabilidad en las reglas, aunque puede que luego en 2026 cambie todo otra vez", añadió.
Por el momento, Alonso cree que están en situación de luchar por algo importante este 2023: "Ya nos han subestimado y lo siguen haciendo. Corremos cada domingo sin presión: si podemos seguir sumando más puntos que ellos, buenas noticias; si no podemos, porque no podemos aguantar el progreso que están haciendo, nos centraremos en el coche de 2024".
