El piloto de SauberValtteri Bottas ha querido alzar la voz ante la falta de contundencia por parte de la FIA en algunas acciones que se pudieron evitar durante el Gran Premio de Miami.

La polémica nace a partir de la táctica llevada a cabo por Kevin Magnussen, quien mantuvo detrás suyo a un buen número de pilotos mientras mantenía una batalla con Lewis Hamilton en la que el británico fue expulsado de pista varias veces. El de Haas acumuló un total de 35 segundos de sanción, algo que acababa con su carrera, pero también con la del resto.

Lo cierto es que el danés llevó a cabo esta táctica con el fin de ayudar a que su compañero de equipo, que rodaba por delante, abriera la brecha con el resto de competidores. Por lo tanto, los pilotos que rodaban por detrás salieron perjudicados al no poder adelantar a un Magnussen 'kamikaze' y perder espacio con la 7ª plaza que ocupaba Nico Hülkenberg.

"Eso lo haría más fácil si ellos (los comisarios) dijeran: 'Tienes que devolverlo (el lugar) dentro de una vuelta o de lo contrario, es una penalización'. Creo que eso haría las cosas más fáciles, sin duda. Seguramente haya una discusión (sobre el tema)", señaló Bottas sobre lo sucedido.

Y no es la primera vez que algo así ocurre. El propio Magnussen ya implementó esta novedosa manera de defender la posición el GP de Arabia Saudí, donde el danés obtuvo un total de 20 segundos de sanción por salirse de pista y ganar ventaja mientras mantenía al pelotón por detrás.

"Las reglas de las carreras están bastante claras. Nunca he tenido problemas para seguir las reglas, para mí, es bastante sencillo. Creo que depende de los pilotos si lo hacen o no, o si quieren recibir penalizaciones. Creo que es bastante simple", concluyó el finés.

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