Parece que la victoria de Sergio 'Checo' Pérez en el pasado Gran Premio de Mónaco le ha dado alas para creer en sus posibilidades y que, además, la escudería de las bebidas energéticas confíe en que es un firme candidato al Mundial de Fórmula 1.
Consumidas las primeras ocho carreras de la temporada, Max Verstappen lidera la clasificación con 125 puntos a pesar de sus dos abandonos.
En contraposición, el mexicano, con un solo abandono, suma 110 unidades, seis menos que Charles Leclerc, segundo.
15 puntos para nada son una diferencia abismal en Fórmula 1 y así lo ve Red Bull, que ha confirmado que no tienen actualmente "una filosofía de piloto número uno y número dos".
Así lo ha asegurado el asesor Helmut Marko en declaraciones al canal de televisión alemán 'n-tv': "Sergio puede ser campeón del mundo este año, pero para ello debe mostrar una velocidad que le permita estar por delante de Max en pista. No tenemos normalmente órdenes de equipo o una filosofía de piloto número uno y número dos".
Eso sí, el austriaco ve a Verstappen más "consistente": "Si comparas los resultados, Max tiene cuatro victorias y Sergio una, por lo que Max es el más consistente de los dos. En términos de velocidad absoluta, es también el que domina, pero tenemos que ver cómo se desarrolla todo. Las posibilidades de ganar son buenas, tenemos dos pilotos muy fuertes".
En el pasado Gran Premio de Barcelona en Montmeló, Pérez dejó pasar a 'Mad Max' en lo que parecía una orden por favoritismo al neerlandés, sin embargo, Marko justifica la acción a la mejor estrategia del '1'.
"A Sergio se le pidió en Barcelona que dejase pasar a Max, pues era quien tenía una oportunidad de victoria. Los dos pilotos iban en estrategias diferentes y la de Max funcionó mejor, aquel día se trataba de ganar la carrera y de sumar el máximo número de puntos. En Mónaco, fue Max el que tuvo problemas y quedó detrás de Sergio", ha señalado.
"Sergio ha mejorado y gracias al cambio de regulaciones, está mucho más cómodo en el coche. Tenemos que seguir mejorando en términos de fiabilidad, tres fallos son demasiados, pero en lo que a velocidad y consistencia respecta, tenemos grandes oportunidades para ganar el Campeonato de Constructores. Individualmente, veo a Leclerc como nuestro rival más fuerte", ha zanjado.
