Es la pregunta que se hace todo el mundo de Fórmula 1 en estos momentos:¿Qué hubiera pasado si Aston Martin le hubiese puesto los intermedios a Fernando Alonso en lugar de los medios?
La escudería verde 'obligó' al bicampeón a parar de nuevo en la siguiente vuelta para montar gomas de lluvia y las opciones de 'cazar' a Max Verstappen se evaporaron.
Analizando lo ocurrido en el Principado, Christian Horner, jefe de Red Bull, ha señalado que el "increíble" nivel del asturiano les puso "contra las cuerdas" cuando pensaban que Ferrari sería el "principal rival".
"Creo que estábamos contra las cuerdas. Sabíamos que este fin de semana iba a ser nuestro mayor desafío en la primera mitad del año. De hecho, pensábamos que Ferrari podría ser el principal rival, pero Fernando ha estado 'on fire' todo el fin de semana. Quiero decir, increíble", ha explicado en declaraciones recogidas por 'Motorsport.com'.
La estrategia de Aston Martin cambió todo
El jefe de Red Bull ha reconocido que si Alonso hubiese montado los neumáticos de lluvia de primeras, otro gallo hubiera cantado.
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"Quizás dimos una vuelta de más antes de pasar a los intermedios. Creo que si Fernando hubiese elegido los intermedios, habría estado mucho más apretado y habría ejercido más presión sobre nuestra parada en boxes. Pero, afortunadamente, escogió el 'slick' justo cuando empezaba a llover", ha añadido Horner.
