Desde que comenzara el año pasado su andadura en la Fórmula 1 en AlphaTauri, han sido muchas las diferentes polémicas que Yuki Tsunoda ha protagonizado en apenas el año y medio que lleva en el gran circo. Sus mensajes por radio soltando insultos y gritos a su ingeniero y otras maniobras en pista han hecho que Red Bull haya tomado cartas en el asunto.
Fue justo en la carrera del pasado domingo en Silverstone donde el japonés tuvo su último episodio, después de golpear a su compañero Pierre Gasly en la curva 3 para posteriormente soltar insultos por la radio. Esto provocó que el francés no pudiera acabar la carrera y que el japonés acabara último.
Esta ha sido la gota que ha colmado el vaso y Red Bull ha tomado la decisión de contratar a un psicólogo que ayude a Yuki Tsunoda a tener un mejor comportamiento. ''El niño tiene problemas'', ha dicho textualmente Helmut Marko, que ha confirmado que han organizado sesiones con el psicólogo para trabajar con él.
De hecho, Marko ha confirmado que la FOM no ha dado a conocer todo lo que dice el piloto japonés por la radio: ''Hay que mantener las emociones bajo control. Él explota en la radio de una forma difícil de creer…afortunadamente la FOM no da a conocer todo lo que se dice, pero ha llegado el momento de actuar", asegura.
Debido a su comportamiento, ya el año pasado se tomó la decisión de que Tsunoda viviera en Faenza, ciudad italiana sede de la escudería AlphaTauri.
Tsunoda, autocrítico
El japonés sabe que tiene que mejorar su comportamiento y tener más autocontrol: "Sé que tengo que mejorar esa parte para tener más consistencia, así que ojalá mi entrenador nuevo trabaje bien y podamos trabajar bien para el futuro".
''Tenemos que entender qué dirección debemos tomar, pero sí, creo que una de las limitaciones es que empiezo a calentarme bastante, sobre todo mi cabeza, en el coche", explica.
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El piloto de AlphaTauri ha comentado además que en su etapa en la Fórmula 2 ya había trabajado anteriormente con otro psicólogo que le ayudó mucho y por el que gracias a él a día de hoy está en la Fórmula 1.
