Mucho han cambiado las cosas en Aston Martin en tan solo un año. En 12 meses, el coche que era un ejemplo de desgaste de neumáticos y que tenía problemas para clasificar es todo lo contrario. Es lo que es. Da para lo que da. Y eso lo saben. Lo saben en la fábrica. Y lo sabe Fernando Alonso. Y por eso dijo lo que dijo por la radio a su equipo en plena carrera de Arabia Saudí.
Y es que es una máquina de comer neumáticos. Es un coche que, en tanda larga, no es lo que era en 2023. Que en clasificación sí, pero en carrera es menos sí. Lo es en comparación, lógicamente, con Red Bull, y también con otros como McLaren y como Ferrari. Sí, es más veloz, pero a la fiesta se han unido los papayas, los rojos y también Mercedes.
Cuarto comenzaba en Jeddah. Cuarto, con un gran crono logrado gracias a una maniobra con Lewis Hamilton con la que consiguió un rebufo tal que casi alcanza la primera línea. Cuarto empezaba, pero poco tardó en sucumbir ante el McLaren de Oscar Piastri para vivir en la quinta plaza.
Pero Fernando, que es como es, quería más. Porque siempre quiere más. Y como siempre quiere más soltó por radio un mensaje más que revelador que habla mucho de la situación real del Aston Martin en este 2024.
"¿Hay alguna opción de 'plan B'? Porque ellos están en otra Liga", afirmó Alonso en palabras que a buen seguro escucharon atentamente en su escudería.
Mucha temporada queda, y la batalla por la evolución va a ser clave. Lo bueno es eso, lo malo es que viendo cómo fue todo en el trascurso del pasado año en ese tema... A saber cómo avanza un 2024 que ha empezado con Aston Martin como quinto equipo de la parrilla. De una parrilla, eso sí, muy igualada en esa zona media alta con cuatro equipos muy juntos tras Red Bull.
