Daniel Ricciardo cerró su etapa en Renault con una temporada notable para los galos. Volver al podio en este 2020 ha sido muy esperanzador para los de Cyril Abiteboul. Y allí ha llegado Fernando Alonso en sustitución del piloto australiano.
En un momento inmejorable. Porque el futuro equipo Alpine, del que se ha conocido un posible diseño de su monoplaza, está en alza. Ricciardo destaca las mejoras realizadas desde el GP de Australia del año 2019.
"Sé lo mucho que el equipo ha mejorado, y veo que hay mucha más confianza. Australia parece algo de hace mucho tiempo, pero es importante recordarlo porque es una prueba de lo mucho que hemos mejorado", afirma en una entrevista en 'F1i.com'.
"Todavía me acuerdo de mi primera carrera con Renault en Australia el año pasado. Me sentí toda esa semana siguiente muy frustrado con mi carrera, y eso nos dejó claro que teníamos mucho trabajo por hacer. Al fin y al cabo, siempre te acuerdas de los malos momentos para luego apreciar los buenos", explica.
Esteban Ocon y Fernando Alonso formarán el tándem para este 2021. Un tándem ilusionante que mezcla a la perfección la juventud y la veteranía. Y en Renault están realmente ilusionados.
¿Cuál es el techo de la escudería gala? Toca ser cautos, al menos esta temporada en la que Mercedes y Red Bull volverán a dominar la parrilla. El papel de Ferrari o McLaren podría marcar la posición de los de Renault.
Todo podría cambiar, eso sí, para 2022 con la entrada del nuevo reglamento. Precisamente el piloto español logró su primer mundial en 2005 tras un cambio de reglamento. Algo esperanzador para Renault.
