Este miércoles arrancan los test de pretemporada de Fórmula 1 en el circuito de Bahréin antes de que el 'Gran Circo' abra el telón de 2024 la próxima semana en Sakhir.
48 horas antes de ver al novedoso AMR24 en pista, Pedro de la Rosa ha estado en un acto con Renfe en el que ha analizado las expectativas del equipo británico para este año.
"Hay muchas ganas de ir a Bahréin y ganas de ver cómo va nuestro coche en pista, y de ver cómo estamos respecto a la competencia. En realidad, con ganas de que arranque el campeonato", ha señalado.
El expiloto asegura que el AMR24 será mucho más completo y polivalente que el AMR23: "El invierno ha sido largo y la pretemporada, con tres días, es minúscula, así que queremos ver qué hemos hecho y qué ha hecho el resto. El feeling con el coche es bueno y se han intentado mejorar todos los puntos débiles del año pasado".
"Nos hemos centrado en hacer que el coche que tenga una ventana de operación más amplia y que vaya bien en diferentes tipos de circuito, que sea más versátil, que no haya circuitos malos y buenos. Ojalá todos sean buenos", ha señalado.
Eso sí, desde Aston Martin tienen claro que esto radica en cómo acaba, no en cómo empieza: "Se trata del Mundial más largo de la historia, 24 carreras, y la carrera de las evoluciones será crucial a lo largo del año para ir recortando con el equipo favorito, que es el campeón del mundo".
Sobre Alonso, De la Rosa asegura que llega en plenas condiciones a 2024: "A Fernando le veo eternamente joven con ganas tremendas y un liderazgo muy importante, además de que ha hecho una temporada muy completa. Llega muy fuerte físicamente y con muchas ganas, que es muy importante ya con sus 42 años".
De hecho, el objetivo del equipo va incluso más allá de la 33: "Nuestro objetivo como equipo es mejorar una temporada excepcional como 2023 con ocho podios, es luchar por puntos, por podios de nuevo y porqué no, la primera victoria en verde".
