Quince años han pasado desde que Ferrari conquistó su último Mundial de pilotos. Fue en 2007, y aparte del mérito que tuvieron tanto en la 'Scuderia' como Kimi Raikkonen hay que sumar, sobre todo, el desastre de gestión en McLaren con Lewis Hamilton y con Fernando Alonso. Ahora, en 2022, todas las miradas apuntan a la marca italiana.
Porque su coche es espectacular. Rojo y negro, su diseño rompe con todo lo visto hasta la fecha y es el más llamativo de todos cuantos se han presentado hasta el momento para esta temporada.
"Ferrari nunca ha tenido una suspensión trasera como esta. El trabajo en carrocería rompe con la tendencia de años atrás. Hay mejoras técnicas, avances que no se pueden ver", comenta Mattia Binotto, jefe de la 'Scuderia'.
Y es que sí, está llamando y mucho la atención del resto de la parrilla. En especial, de Mercedes. Los de la estrella tienen ganas de ver a Ferrari arriba... pero claro está, también están preocupados por el trabajo que han hecho en Maranello.
"Son el nombre más grande de la Fórmula 1, y no puede ser que no luchen por ganar carreras y por títulos", cuenta Toto Wolff, jefazo de Mercedes.
Los de la estrella reconocen que todo es posible: "Con el doble difusor vimos en 2009 que cualquiera puede estar arriba. Espero que varios equipos puedan ganar este año, y es importante que Ferrari sea competitivo. Deben estar delante y les echamos de menos".
"Han tenido más tiempo en el túnel de viento y hay que pensar en eso", sentencia Wolff.
Ya se verá si todo lo que han trabajado en Ferrari, si el carácter rompedor de su coche a nivel visual, se traduce en resultados en la pista. El comienzo de la pretemporada está cada vez más cerca...
