AlphaTauri ya está aquí. El equipo 'B' de Red Bull, que compartirá motor Ford en 2026 con los de las bebidas energéticas, han presentado ya su nuevo monoplaza para el presente curso de Fórmula 1. Uno del que bien pueden estar más que pendientes equipos como Aston Martin y Alpine, y pilotos como Fernando Alonso. Sabedores todos que el equipo de Faenza siempre es de esos que, de vez en cuando, se destapa en algunos Grandes Premios.

Sabedores también que a saber cuántos recursos o piezas de Red Bull pueden tener en sus coches, y que en las primeras carreras son un equipo que se destaca por encima del resto. Luego, cuando la evolución manda con el Mundial en curso, su rendimiento decrece.

De momento, la presentación. Fue en Nueva York, por el acuerdo al que también pertenecen y que llevará a Ford a la Fórmula 1.Con un coche llamativo, con una gama cromática que va del blanco al azul marino. El objetivo, para tratar de dar un salto cualitativo y llegar con asiduidad a la zona de puntos.

Algo que no sucedió el pasado año, pues apenas sumaron y terminaron el Mundial de constructores penúltimos por delante tan solo de Williams.

El rojo, en el chasis

Al proyecto se suma Orlen, su nuevo patrocinio, para dar una buena suma de dinero al equipo y pintar también de rojo el chasis del AT04.

Es el gran cambio que ha habido en el coche visto en Nueva York. Al igual que Red Bull, los de Faenza han presentado tan solo cómo será la decoración del coche.

Para ver el monoplaza 'real' de 2023 habrá que esperar a los test de Bahréin, o a alguna filtración o vídeo que AlphaTauri comparta en redes del 'filming day'.

Nyck de Vries y Yuki Tsunoda serán la pareja de pilotos de AlphaTauri. El neerlandés recoge el testigo de Pierre Gasly, que ha fichado por Alpine.

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