Sergio Pérez está teniendo un gran inicio de temporada aunque sigue estando muy lejos de su compañero de equipo, Max Verstappen, que sigue siendo imbatible tanto en carrera como en clasificación. El mexicano está logrando obtener lo que le pide el equipo, quedar en segunda posición, que con ese RB20 no parece ser demasiado complicado.
Pérez no tiene la misma solvencia que Verstappen con los demás equipos y es por eso que el mexicano tiene que tratar de perder los mínimos puntos con los de Ferrari que son los que luchan por el subcampeonato y quienes parecen ser ahora el segundo equipo.
En el Gran Premio de Arabia Saudí, disputado en el circuito de Yeda, Pérez recibió una sanción de cinco segundos por un 'unsafe release' durante la parada en boxes que realizó cuando salió el 'Safety Car' tras el accidente de Lance Stroll. Pérez obligó a Fernando Alonso a frenar bruscamente y más tarde fue sancionado.
Aunque esta penalización no significó ningún cambio en el orden de la parrilla, la FIA le sumó un punto más de sanción en su Superlicencia, haciendo que el originario de Guadalajara acumule ya ocho puntos de sanción. Si el piloto sumase 12, se perdería un Gran Premio.
La FIA expuso el siguiente razonamiento relacionado con la sanción a Pérez: "El coche 11 fue liberado de una parada en boxes de una manera insegura. El coche 14 tuvo que tomar una acción evasiva para evitar una colisión. Lo que empeoró la situación fue el hecho de que el coche 11 salió de boxes cuando se le había mostrado una luz roja".
Si el mexicano fuera sancionado dos veces más, podría quedarse sin puntos en la Superlicencia y perderse un Gran Premio. Los puntos de la Superlicencia se cuentan por los últimos 12 meses y en el caso de Checo, los primeros puntos de sanción le caducan el 17 de septiembre, por lo que tendrá que ser cauteloso.
Las últimas carreras del campeonato del año pasado le hicieron sumar muchos puntos de sanción. La primera le llegó en Singapur, carrera en la que chocó con Alexander Albon, que provocó un punto menos en su licencia.
La más fuerte fue en Japón, donde el mexicano sumó cuatro puntos de sanción por dos castigos diferentes: colisionar con Magnussen y adelantar al 'Safety Car'. En la última carrera de 2023 en Abu Dhabi, perdió otros dos puntos por chocar con Norris y la última este fin de semana con el 'unsafe release'.
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Si el de Red Bull suma estos cuatro puntos antes del 17 de septiembre, se convertiría en el primer piloto de F1 en perderse un Gran Premio por acumulación de sanciones en su Superlicencia. Gasly estuvo a punto de quedarse sin competir en 2022 quedándose con diez puntos sobre 12 de sanción, aunque logró salvarlo.
