Fueron más de 20 vueltas las que Fernando Alonso tuvo que resistir los ataques e intentos de adelantamiento de un 'Checo' Pérez que contaba con un Red Bull con bastante más velocidad que su Aston Martin.
Y, no contento con eso, cuando el mexicano le adelantó en la penúltima vuelta, Fernando le volvió a adelantar en el últimopunto de adelantamiento posible del circuito en la última vuelta.
Es por ello por lo que, para muchos, esta maniobra y esta defensa de Alonso es una de las mejores de toda su carrera. Una batalla para la que Fernando tuvo que dar el máximo de sí mismo para maximizar las prestaciones de su Aston Martin y conseguir un octavo podio que sabe a oro.
Una buena prueba de ello son las conversaciones por radio que mantuvo con Chris Cronin, su ingeniero de pista, a lo largo de toda la carrera. Y es que, a partir de el último 'stint' de neumático blando, cuando 'Checo' se acercó, el ovetense le pidió a su ingeniero que, de ahí en adelante, únicamente le comunicara informaciones de distancia con su rival: "Infórmame solo de la distancia y nada más".
A partir de ese entonces, Cronin se limitó a comentarle la distancia a la que se situaba el mexicano cada vuelta, así como a informarle acerca del estado de la energía de su monoplaza: "Pérez está a 0.6. Tiene DRS. Puedes usar todo lo que tengas. Ten preparada la energía. Empuja y gasta toda la energía, tienes mucha".
Un silencio que denota la gran concentración que tuvo que mantener Fernando y que, finalmente, dio sus frutos al poder cruzar la línea de meta a tan solo 53 milésimas de Pérez. Es decir, a 4,45 metros de él.
