Fernando Alonso no suele cometer errores. Raro es. Rarísimo es. Pero, a veces, en contadísimas ocasiones, ocurre. En Imola, en el Gran Premio de Emilia Romagna, sucedió. Sucedió ver un fallo del bicampeón del mundo. Al final de uno de sus intentos cronometrados de los Libres 3, el asturiano perdió por completo el coche para acabar viendo cómo su Aston Martin iba directo hacia las protecciones.
Impactó, de manera violenta, en su parte lateral izquierda con las vallas de San Marino, provocando una bandera roja que detuvo la sesión durante varios minutos.
Por radio, no tardó en llegar el mensaje de su equipo preguntando por cómo se encontraba tras tal golpe en el AMR24.
"¿Estás bien? Hay bandera roja en pista", le preguntaron desde el garaje mientras él permanecía en el interior del monoplaza verde.
"Lo siento compañeros"
No tardó en llegar la respuesta: "Lo siento compañero. Sí, sí. Todo bien. Estoy bien".
Salió por su propio pie Fernando, directo al centro médico por la dureza del impacto con un Aston Martin que quedó completamente inutilizable.
Van con mejoras, o con actualizaciones, los de Silverstone para San Marino. Tras probarlas durante las dos primeras sesiones de ensayos, en la tercera y última, con neumático duro, estaba a poco más de un segundo del mejor crono de Carlos Sainz, con blandas.
"Primero pretemporada y luego vamos a por el Mundial"
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El octocampeón el mundo rodará este martes con la Desmosedici GP25 en los test de postemporada en Barcelona.