Una carrera aparece marcada en rojo en el calendario de Aston Martin. Una de las más míticas, porque Mónaco bien puede ser el lugarde la victoria número 33 de Fernando Alonsoen la F1. ¿El motivo? Que ahí poco importan el DRS y la velocidad punta, y todo será cuestión de aerodinámica y de manos... y ahí el equipo y el bicampeón del mundo van sobrados.
Sin embargo, también hay otros tres fines de semana que han señalado. Y no, no por lo mismo que el de Mónaco sino por todo lo contrario. Porque el Aston Martin sigue flojeando, en lo que a Red Bull se refiere, en velocidad punta y en eficiencia de DRS. Eso hace que las pistas con rectas largas...
Ahí aparecen tres pruebas. Una, claro está, es Monza. El templo de la velocidad no se llama así sin motivo, y es que los coches van completamente descargados para un Gran Premio que apenas tiene curvas.
Otro es Bélgica. Spa, a diferencia de Zandvoort, es otra pista en la que importa y no precisamente poco el tema del DRS y la velocidad punta.
La tercera, Las Vegas. La gran incorporación al calendario en este 2023 no solo es una incógnita para Aston Martin, sino para todos los demás.
"Todavía tenemos tiempo"
Así ha reconocido todo Mike Krack, jefe de los de Silverstone: Monza, Las Vegas y Spa van a ser una incógnita".
"Pero todavía tenemos tiempo... podemos hacer unas evoluciones. Aunque no hay que centrarse en una sola carrera, sino afrontarlas como vengan y hacerlo lo mejor posible", insiste.
Además, pone el foco en Mercedes: "En todos lados escuchamos que van a dar grandes pasos. Hay que seguir".
