Al fichar por Aston Martin, y a pesar de ladescomunal inversión realizadapor el equipo británico, Fernando Alonso era consciente de que se embarcaba en un proyecto con perspectivas de poder estar frecuentemente en la zona alta y con opciones de ganar a partir de 2024.
De hecho, no se notará el impacto directo del nuevo túnel de viento y de la novedosa fábrica hasta el monoplaza de 2025, tal y como afirmó la propia escudería, pero el objetivo para esta próxima temporada es claro: liderar la zona media.
En declaraciones a 'RacingNews365.com', Mike Krack, jefe de Aston Martin, ha explicado que el equipo quiere dar "un paso" adelante: "Terminamos séptimos la temporada pasada. Eso debería ser mejor el próximo año, tenemos que dar un paso".
"Creo que sería grosero decir que queremos estar al frente el próximo año, eso es demasiado ambicioso y poco realista. Pero queremos dar ese paso significativo", ha añadido.
De hecho, si alguien les permite soñar ese es Alonso: "También creo que con los pasos que ya hemos dado hasta ahora y con la contratación de Fernando Alonso, podemos lograrlo".
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"Hemos visto una batalla por el cuarto lugar en el Campeonato Mundial este año [entre Alpine y McLaren]. Si podemos involucrarnos en esa batalla, sería un gran paso", zanja Krack.