KTM tiene un problema con sus asientos para la próxima temporada. Tiene a 5 pilotos bajo contrato y solo cuatro motos para poder subirlos y el tiempo se les va echando encima para encontrar una solución.
La primera alternativa que intentó la marca austriaca fue tener más motos, ya fuera con un equipo nuevo o llegando a un acuerdo con uno ya existente. Ningún equipo llegó a un acuerdo con KTM y Dorna, promotora de MotoGP, denegó la opción de un nuevo equipo o una nueva moto.
Por tanto, a KTM solo le queda la opción de dejar a uno de sus pilotos fuera. ¿El problema? Todos sus pilotos tienen contrato para el año que viene. Brad Binder y Jack Miller con el equipo oficial y Pol Espargaró y Augusto Fernández en el satélite.
Esto deja fuera de la ecuación a Pedro Acosta, pero el piloto murciano ya aseguró que KTM le prometió una MotoGP el año que viene cuando sonaba la salida del de Mazarrón ante la falta de sitio en la marca austriaca.
Y según informa 'MotoSprint', la opción que ha escogido el equipo austriaco es ofrecer a Jack Miller doblarle el sueldo y dejarle participar en 10 carreras la próxima temporada como 'wildcard' a cambio de dejar su sitio a Pedro Acosta.
Más Noticias
- La felicitación de Alonso a Jorge Martín por ganar el título de MotoGP: "Enhorabuena campeón"
- El exjefe de la F1 y su particular predicción sobre la retirada de Fernando Alonso: "Será en 2055..."
- Ya hay fecha para que Marc Márquez haga su debut con Ducati
- La confesión de Jorge Martín tras ser campeón: "En las últimas vueltas estaba llorando, no veía nada..."
- El emotivo momento entre Jorge Martín y Pecco Bagnaia tras la carrera: "Gracias por hacerme mejor"
De esta forma, tomaría un rol de piloto probador junto con Dani Pedrosa y así solventaría KTM solventaría su problema de 'overbooking'. Ahora bien, ¿aceptará Jack Miller la oferta?