El Angeluss MTA hará historia este fin de semana en el GP de Aragón con la participación de María Herrera en un equipo completamente formado por mujeres, un hito sin precedentes en la historia del Mundial de MotoGP.

El equipo italiano liderado por Alessandro Tonucci compite en Moto3 habitualmente con los pilotos Stefano Nepa e Iván Ortolá. Su principal patrocinador es 'Angeluss', cuya CEO de la empresa es Aurora Angelucci. La italiana propuso la idea al equipo de participar en una carrera con un equipo formado 100% por mujeres, desde la piloto hasta la ingeniera y Tonucci aceptó la propuesta. El equipo estará conformado con la propia Aurora Angelucci (directora), Lidia Cerenzuela (jefa de equipo), Adriana Gallardo y Nekane Muros Salom (mecánicas), Lara Hortences (encargada de neumáticos) y María Herrera (piloto).

Angelucci destacó lo importante que es este hecho para el campeonato: "Nuestra participación debe ser valorada como un gran logro en la historia de MotoGP. De hecho, esperamos ser una fuente de inspiración para las jóvenes con ganas de entrar en este mundo. Celebramos un test preparatorio precisamente en MotorLand (el circuito del GP de Aragón), la pista donde María Herrera obtuvo su primera victoria en el CEV. Las pruebas que realizamos demostraron que el equipo puede funcionar bien y lo hace, formando un equipo totalmente femenino que escribirá nuevas páginas de este deporte. Las sensaciones son positivas, así que seguidnos, haremos historia juntas".

María Herrera, la piloto escogida

Tras la formación del equipo, faltaba una piloto como cabeza del equipo. La escogida fue María Herrera, que acababa de finalizar en Misano la Copa del Mundo de MotoE (motos eléctricas).

La toledana había hecho historia al ser la primera piloto de la historia en ganar en el Campeonato de España de Velocidad en 2013, precisamente en MotorLand, lugar de la carrera de este fin de semana. Consiguió dos años más durante 2013 y 2014, la última batiendo al mismísimo Fabio Quartararo, actual campeón del mundo de MotoGP.

Su debut en el Mundial se produjo también en Aragón, en 2013 cuando tenía 17 años. Sin embargo, su primera temporada completa sería en 2015, año en el que consiguió su mejor resultado en el campeonato, una 11º posición en Philip Island. Estuvo en el campeonato hasta 2017, cuando emigró a diferentes campeonatos como Superbikes, Supersport y MotoE.

Herrera también se mostró muy ilusionada con el proyecto: "Hice un test con el Angeluss, pero el fin de semana será diferente. Espero encontrar buenas sensaciones inmediatamente, trabajando al máximo. Intentaré empujar a las chicas, demostrando cómo un equipo exclusivamente femenino puede rendir bien en un escenario tan prestigioso y competitivo".

El equipo solo correrá como invitado el Gran Premio de Aragón, pero no descartan hacer alguna otra participación en el futuro.

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