Llega a MotoGP lo que tan buenos momentos nos ha dado y nos da en la F1. Tras las pruebas realizas, Dorna ha confirmado ya de manera oficial a los equipos del Mundial que llegan las conversaciones por radio. Que llegan las comunicaciones a través de sus cascos en una serie de fases que terminarán con diálogos entre los pilotos y sus respectivas marcas.
Lo primero, eso sí, será ver cómo funciona todo y con motivos específicos de seguridad. En 2025, los pilotos recibirán comunicados unilaterales que no podrán responder de dirección de carrera.
Los mensajes, cortos y claros, para mejorar la seguridad y para evitar males mayores en la pista tal y como recogen en 'Motorsport'.
Luego, en 2026, los pilotos ya podrán comunicarse con dirección de carrera. Será la segunda fase, que terminará con el último paso... con el de pilotos y equipos comunicándose entre sí.
Todo por el espectáculo
Básicamente, espectáculo. Televisivo. Como en la F1. Como en una competición que durante años lleva dando un titular tras otro con las intensas charlas entre pilotos e ingenieros.
Llevan tiempo trabajando en un sistema así. En 2022, en Jerez, algunos pilotos llevaron un auricular en su casco, algo que se repitió en Valencia 2023.
Pero ahora se ha mejorado el sistema. El auricular no va en la oreja dentro del casco sino en el lóbulo. El sonido, por vibración.
"Te puedo adelantar mi frase favorita: 'No me molestes", bromeó Maverick Viñales ante la opción de que el piloto y el muro se comuniquen.
