"Nos habíamos quedado atrás..."

La reflexión de un exjefe de Honda sobre la marcha de Márquez: "Las motivaciones eran muy bajas..."

Giacomo Guidotti, ahora jefe de Yamaha, ha puesto fin a ocho temporadas en Honda en las que ha vivido los mejores años de la escudería con Márquez y el posterior declive con su salida.

Marc MárquezMarc MárquezGetty

Honda ha pasado de tenerlo todo a no tener nada. La marca japonesa ha vivido unos años muy difíciles en las últimas temporadas en cuanto a resultados. Después de conquistar seis mundiales en siete campañas con Marc Márquez, Honda se hundió tras la vuelta de la lesión del de Cervera.

Varios miembros ya han apuntado que la razón del declive fue el pobre desarrollo de la moto durante la lesión de Márquez. Mientras fábricas como Ducati o KTM avanzaban en el diseño de su prototipo, Honda terminó pagando el esperar a Marc sin haber implementado ninguna mejora.

El declive de la escudería continuó las temporadas venideras y eso provocó la marcha de Márquez en 2024. Desde entonces, la escudería no ha podido conseguir con regularidad y eso que en sus filas cuenta con un campeón del mundo. Giacomo Guidotti, exjefe de Honda ha explicado lo que sucedió en el equipo en los últimos años de Marc: "Dos temporadas con más bajos que altos, debido a que la moto ya no era competitiva".

"Honda se ha quedado un poco atrás en los años de la lesión de Márquez y no hemos podido desarrollar la moto en aquellos aspectos que los demás han trabajado mucho: aerodinámica, conocimiento de neumáticos… Nos habíamos quedado un poco atrás. Como resultado, todos los demás asuntos se volvieron más complicados. Las motivaciones empezaban a ser muy bajas", ha confesado Guidotti en unas declaraciones que recoge 'Motosan'.